Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 8.9. 2005
Přítomni: Ing. Laudát, prof. Ing. Moos, CSc, p.Zajíček, p.Ambrož, p. Šteiner, Ing. Hejl, Mgr.Černý, RNDr. Habrnál, p. Adámek
Omluveni: RNDr. Bursíková, p. Gál
Přítomni přizvaní: Ing. Jílek, Ing. Prokel, Ing. Vychodil, Ing. Dostál, Ing. Pivec, Ing. Adámek, Ing. Heroudek, Ing. Sadílek, Ing. Králová, Ing. arch. Hadravová, Ing. Pliška.
Písemné materiály:
1. Zabezpečovací zařízení na pražském metru (DP HMP a.s.).
2. Informace o telematice v tramvajovém provozu (DP HMP a.s.).
3. Dopravně informační centrum – o projektu DIC (ÚDI HMP).
4. Vliv významných dopravních staveb na intenzity dopravy v PPR (ÚDI HMP).
5. Vliv stavebního stavu TT v PPR (DP HMP a.s.).
6. Změny 05 Územního plánu SÚ hl.m. Prahy (OÚP, URM).
7. Informační materiály PID 2005 (ROPID).
Program:
1) Technologie v pražské dopravě, telematické prvky apod.
2) Návrhy změn ÚPn SÚ HMP 05.
3) Doprava v PPR.
Úvodem:
Ing. Laudát, předseda VD ZHMP zahájil jednání v 16,00 hod, přivítal nového člena výboru p. Adámka a přítomné a seznámil je s programem jednání. K zápisu z minulého jednání výboru dopravy ZHMP nebyly uplatněny žádné připomínky.
Hlasování: pro 8 proti 0 zdržel se 0
Ověřovatelem zápisu z dnešního jednání byl schválen Mgr. Černý.
K bodu 1): ředitelem ÚDI HMP Ing. Pivcem byla podána informace o přípravě a realizaci projektu na vytvoření Dopravního informačního centra Praha (DIC Praha) při HŘDÚ, na jehož budování se podílí pracovní skupina ve složení ÚDI HMP, DP HMP a.s., TSK HMP, DHV, PČR, ČVUT FD, DOP MHMP. Informaci doplnil ředitel TSK HMP Ing. Dostál, který je zároveň vedoucím pracovní skupiny. Poukázal na uvažované propojení tohoto DIC s dispečinkem ŘSD budovaným v Rudné u Prahy. Informaci o telematice tramvajového provozu a o zabezpečovacím zařízení v metru podal Ing. Jílek zast. gen. řed. DP HMP a.s.
K telematickým prvkům v příměstské dopravě, o systému GPS a instalaci elektronických tabel v Jesenici, podal informaci Ing. Prokel, ředitel ROPIDu.
Z diskuse členů VD vyplynul požadavek na rozvoj těchto telematických prvků i do budoucna, což vyžaduje nemalé finanční prostředky, se kterými by se mělo v rozpočtu na příští rok počítat.
Bylo poukázáno na osvědčený elektronický informační systém vybudovaný na Smíchově v souvislosti se změnou organizace dopravy v této oblasti s požadavkem na rozšiřování tohoto systému i na ostatní důležité dopravní tahy. Z diskuse vyplynul rovněž požadavek na propojení systému DIC se systémy uplatňovanými v rámci krizového řízení.
Z časových důvodů bylo nutno předřadit bod 3) před bodem 2), protože změny 05 ÚPn SÚ HMP byly současně projednávány ve výboru pro územní rozvoj ZHMP.
K bodu 3) Doprava v PPR, který byl projednáván na VD ZHMP dne 16.6.2005 a ke kterému byly vyžádány doplňující informace, byly podány informace písemně ÚDI HMP a DP HMP a.s.
Ing. Pivec uvedl, že materiál byl doplněn o promítnutí dopadů na dopravu zprovozněním dvou velkých dopravních staveb, dvou částí MO - tunelů Mrázovka včetně Strahovského tunelu.
Doprava v hl.m. Praze stále roste. Tendence je převést dopravu do optimálních tras.
Problematické je spojení východ – západ, kde bez stavby MO nelze očekávat zlepšení.
V diskusi upozornil p. Ambrož na problematiku pěší dopravy na Královské cestě. Dochází zde ke kolizi s vozidly zejména mezi Zlatým křížem a Karlovou ulicí. Problematický by byl zásah požárních vozidel, např. v ul. Michalské. Umístění automobilů veteránů na Malém náměstí je nevhodné, včetně parkujících vozidel. Poukázal na velký provoz v úseku Národní divadlo – Palachovo nám.
Ing. Pivec upozornil, že na těchto komunikacích není prováděn účinný dozor.
Radní Šteiner - s úpravou provozu na nábřežích se uvažuje, až bude nabídnuta kapacitní alternativa, tj. dostavěn MO. Upozornil na nevhodné zavedení vláčku v centru města a na jeho
existenci vůbec. Na Malém náměstí lze uvažovat o částečném snížení počtu parkovacích míst.
Bylo doporučeno sáhnout k větším restrikcím dopravy v centru Prahy. Je třeba řešit jednak s odborem krizového řízení MHMP a iniciovat komisi, které předsedal radní RNDr. Němec a komisi, které předsedá nám. prim. Ing. Bürgermeister. Ing. Laudát se obrátí též na Ing. Berana, ředitele odboru krizového řízení.
K poslednímu bodu jednání - Návrhy změn ÚPn SÚ HMP 05:
Ing. Sadílek – URM uvedl se souhlasem členů VD pouze změny vlny 05 týkající se dopravy.
Jednalo se o změny uvedené v příloze č. 2 předkládaného materiálu „Seznam návrhů změn 05 ÚPn SÚ hl.m. Prahy doporučených ke schválení“ č.677, 678, 789, 790, 799, 819, 820, 824, 837, 838, 840, 889, 923, 934, 935.
Poslední tři změny č. 939, 940, 941 nebyly schváleny a byly k nim vzneseny připomínky. Změny č. 939 a 940 se týkají Letiště Praha a.s. a budou opětovně projednávány za účasti zástupců letiště a URM na jednání VD dne 13.10.2005.
Změna 941, týkající se realizace komerčního zázemí pro rekonstruovaný sportovní a kulturní areál T-Mobile Arény, nebyla schválena ve smyslu stanoviska ÚDI HMP, které je obsaženo v usnesení VD ZHMP.
Závěrem bylo odsouhlaseno zařadit změnu č. 740 (odstranění velkého rozvojového území a nové využití území v rozsahu projednané US „Vysočany“) do přílohy č.2 „Seznam návrhů změn 05 ÚPn SÚ hl.m. Prahy doporučených ke schválení“.
K předloženým změnám bylo přijato usnesení:
Výbor dopravy ZHMP souhlasí:
1) s předloženými změnami 05 ÚPn SÚ HMP
2) se zařazením změny č. 740 z přílohy č.1 do přílohy č.2.
Hlasování: pro 8 proti 0 zdržel se 0
3) s přerušením návrhu změn č. 939 a 940 do doby nového projednání dne 13.10.2005 za účasti zástupců Letiště Praha a.s.
Hlasování: pro 8 proti 0 zdržel se 0
4) nedoporučuje ke schválení změnu č. 941. Vzhledem ke krajně neuspokojivé dopravní situace v okolí Výstaviště pokládá za nezbytné, aby jakékoliv rozhodnutí o navýšení komerčních aktivit bylo učiněno pouze na základě podrobného dopravně inženýrského prověření. Doporučuje proto změnu zatím neschvalovat a provést kvalifikaci nároků na dopravu jako podklad pro případné provedení změny Územního plánu.
Hlasování: pro 8 proti 0 zdržel se 0
Příští zasedání Výboru dopravy ZHMP se koná
29.září 2005 od 16,00 hod
v informačním středisku pražských dopravních staveb,
I. patro, Řásnovka 8, Praha 1
Program: Připravované dopravní investice na území hlavního města Prahy.
Jednání bylo skončeno v 18,00 hod.
Zaznamenal : Ing. Pliška v.r.
Ověřil: Mgr. Černý v.r.
Podpisy: Ing. Laudát v.r.