Z TK 28. 8. - náměstek primátora Martin Hejl o dopravní situaci v Praze

Podrobnosti k dopravní situaci v Praze na dnešní tiskové konferenci sdělil náměstek primátora Martin Hejl.
„Problém s dopravou je v hlavním městě dlouhodobý a po povodni se ještě znásobil. A nyní řešíme především to, jak zvládnout nadcházející víkend, kdy se obyvatelé vracejí z dovolených, a bezprostřední poprázdninový provoz,“ řekl na úvod náměstek Hej s tím, že obvyklý nárůst individuální dopravy po prázdninách představuje skok o 10 – 12 %. „Z tohoto pohledu budeme nadále klást absolutní preference veřejné hromadné dopravě. Proto také znovu uzavíráme Chotkovu ulici a nábřeží kpt. Jaroše, kde se ukázalo, že kvůli nekázni řidičů a dopravním nehodám je tramvajová doprava velmi silně narušována.“
Náměstek Hejl zopakoval, že vše je připraveno, aby Strakonická byla od soboty 21. srpna od brzkých ranních hodin otevřena pro individuální dopravu.
Uvedl také, že se pracuje na počítačových modelech průjezdnosti hlavním městem. Hledají se tak i trasy, která by umožnily řidičům co nejsnadnější návrat z porádznin a provoz v dalších dnech. „Chci ale zdůraznit, že je to komplikováno tím, že není příliž možností objízdných tras kolem Prahy. Je to především neexistence silničního okruhu a také malá kapacita vozovek ve Středočeském kraji, se kterým budeme model koordinovat.“
Náměstek Hejl potvrdil předběžné oznámení o tom, že v pátek by měla být k dipozici mapka poškozených komunikací na území Prahy, aby byla veřejnost informována, kde jsou úseky uzavřené, kde je třeba dbát zvýšené opatrnosti, kde je snížena rychlost.
K informaci o podílu mimopražských řidičů přijíždějících do hlavního města, kterou uveřejnily sdělovací prostředky, náměstek Hejl doplnil: „Z měření, které prováděl Ústav dopravního inženýrství včera dopoledne na Nuselském mostě, vyplývá, že do centra vjíždělo zhruba 40 % vozidel s mimopražskou poznávací značkou. Pro srovnání s údaji z průměrného pracovního dne z období před povodní je podíl mimopražských zhruba 10 – 15 %, což znamená, že nyní jezdí třikrát více mimopražských vozidel. Naopak pode průzkumu celkově intenzita provozu poklesla. Dá se to říci i jinak - celkově jezdí vozů méně, ale počet mimopražských zůstává stejný, takže s jistou nadsázkou lze říci, že kampaň k omezení dopravy do Prahy je mimo hlavní město zřejmě málo účinná. Znovu poprosím, aby sdělovací prostředky mimo Prahu a deníky ve svých mimopražských přílohách, uveřejnily prosbu, aby řidiči zvážili situaci a pokud možno nejezdili do Prahy,“ uzavřel náměstek primátora Martin Hejl.