Pražský dopravní podnik podal žalobu na stávkující řidiče tramvají

Televize Prima - 5.2.2003 - Relace: K věci
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Pane řediteli, na čem postavíte žalobu na stávkující řidiče?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
My jsme podali žalobu na nebo o nezákonnosti této stávky. Domníváme se, že je to stávka, která směřuje do kolektivního vyjednávání, konečně jsme v jeho průběhu, protože se jedná o mzdy.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Před šesti lety rozhodoval soud o legálnosti stávky tehdy železničářů, to byla asi pětidenní stávka. A tehdy rozhodl ten vrchní soud tak, že ta stávka je legální, protože právo na stávku je zakotveno v Ústavě. Nečekáte, že dopadnete stejně?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Kdybysme tak čekali, tak bysme tu žalobu nepodávali. Já se domnívám, že tato situace je jiná. A proto doufám, že budeme úspěšní.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
A Vy si opravdu myslíte, že zaplatí řidiči tramvají těch 7 mil. Kč?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Zástupci Federace řidičů tramvají se vyjádřili, že tuto částku nemají. Takže mohu jenom doufat v případě vítězství, že do té doby ji seženou.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
A je reálné, aby někdy měli řidiči tramvají stejné platy jako řidiči autobusů, jak to požadují?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Já se domnívám, že je to otázka jednání. Historicky platy řidičů tramvají a autobusů mají nějakej vývoj v dopravním podniku. Ale nedomnívám se, že lze toho cíle dosáhnout touto cestou.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Takže vyrovnají se někdy, nebo nevyrovnají?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Já se domnívám, že je to minimálně otázka tržního mechanismu, který je. A je možné, že v průběhu dvou, nebo tří let jsme schopni toto vyrovnat. Ale není to možno udělat jednorázovým způsobem, zvláště když studie, na kterou jsme se dohodli, říká trošku něco jiného.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Byl nutný ten zásah policie?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Policie zasáhla na naši žádost v okamžiku, kdy vznikl konflikt mezi částí stávkujících odborářů a bezpečnostní agenturou, kterou dopravní podnik sjednal. Já se nedomnívám, že by policie zasáhla nějak neadekvátně. Jenom vemte to, že členů bezpečnostní agentury bylo pět až šest na jednu vozovnu a nebyli ani ve všech vozovnách, kdežto stávkujících bylo třicet až čtyřicet. Takže myslím si, že...
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Ale ta služba údajně napadla ty řidiče tak, že jsou tři v neschopnosti.
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Podle vyjádření policie je v neschopnosti jeden člověk a to je člověk z bezpečnostní agentury, protože mu byl vyražen zub, co já vím. Samozřejmě vedou se debaty, v médiích se dneska něco objevilo.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Ano, řidiči tramvají tvrdí, že tři jsou v neschopnosti právě po napadení členy té služby.
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Ano. Já můžu znova zopakovat, že tuto informaci nemám.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Proč stávkující požadovali Vaše odvolání nebo stále požadují?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Jediná, jediný důvod, který já jsem oficielně slyšel, že jsem se měl vyjádřit v tom, že řidiči tramvají nemají řidičský průkaz. A oni tvrdí, že ho mají. A to se mi zdá trošičku absurdní záležitost a já si myslím, že to odráží absurdnost celé stávky. Místo toho, abysme seděli u stolu, tak několik desítek jednotlivců křičí a nacházejí takovéto důvody.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Jak v současné době vypadají ta jednání? Jste v kontaktu s panem Dubem?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Dnešní den se sešel můj personální ředitel pan inženýr Duris s panem Dubem. A dohodli jsme se na tom, že se pokusíme najít čas na to, abysme se i já s panem Dubem do pátku sešli. V pondělí bude probíhat oficielní kolektivní jednání v rámci Elektrických drah. A předpokládám, že u toho stolu budeme sedět celý příští tejden, než tu dohodu najdeme.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
Pojďme od řidičů tramvají na jiné téma a to je metro. Sedmnáctého února má být průjezdná trasa B. Stihnete to?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Já předpokládám, že ano. A zatím nemám žádné informace o tom, aby to tak nebylo. Takže jsem přesvědčen, že sedmnáctého pojedeme celé béčko kromě čtyř stanic, které by se měly být projížděny.
Moderátor (Štěpánka Duchková):
To metro, ač už je zčásti hodně průjezdné, je v dost dezolátním stavu. Co způsobily povodně, víme. Myslíte si, že se někdy dostane do stejné podoby, ty stanice, jako byly před povodněmi?
Milan Houfek, generální ředitel DP hl. m. Prahy:
Já jsem přesvědčen o tom, že do stejného stavu se dostanou nejpozději do konce prázdnin a že, řekněme, na konci srpna, na začátku září by už to nikdo neměl poznat.