Vyhledávání

15.2.2024 — V budově Nové radnice pražského magistrátu se dnes uskutečnila další koordinační porada kvůli pondělním protestům zemědělců. Na poradě bylo přítomno vedle několika organizátorů široké spektrum účastníků včetně složek IZS, zástupců dopravního podniku, ROPIDu, Středočeského kraje a dalších. Organizátoři avizovali, že zájem o účast na jejich protestu každým dnem velmi výrazně roste a informovali o záměru dalšího shromáždění u Úřadu vlády ČR, kde by také měla parkovat technika. Policie ČR dnes zvláště zdůraznila, že všichni řidiči musí bezpodmínečné respektovat všechny zákony a pravidla silničního provozu. Zemědělci proto změní příjezdové trasy a vyhnou se dálnicím. Praha prosí obyvatele, aby v pondělí do metropole, pokud možno, automobily vůbec nejezdili a případně využili vlaky.

29.4.2008 — Pražští radní dnes jednali o návrhu na změnu místa, kde lze konat shromáždění občanů bez oznámení, avšak podle jejich rozhodnutí zůstane pražský „Hyde Park“ na Palackého náměstí v Praze 2. Upravena má být doba, kdy se shromáždění na tomto místě nesmějí konat.

10.5.2007 — Praha odmítá spekulace o tom, že Magistrát hl. m. Prahy mohl nebo měl zakázat prvomájové shromáždění v médiích nyní označované jako shromáždění neonacistů.

25.4.2006 — Již třetí ročník veřejného shromáždění proti antisemitismu a obecně rasovým předsudkům s názvem „Všichni jsme lidi“ proběhl předevčírem odpoledne ve Valdštejnské zahradě. Příběh Pavla Wernera, člověka, který přežil Osvětim, ale také písně skupiny Hradišťan si přišel vyslechnout mj. předseda Senátu Parlamentu ČR Přemysl Sobotka, velvyslanec státu Izrael Arie Arazi a pražský primátor Pavel Bém, který akci stejně jako v minulých dvou letech propůjčil záštitu.

18.3.2002 —

21.6.2007 — Magistrát hl. m. Prahy zamítl žádost Českomoravské konfederace odborových svazů, která požádala hl. m. Prahu o možnost postavit 23. června v rámci svého protestního pochodu a shromáždění v horní části Václavského náměstí tribunu, její zázemí a ozvučovací techniku.

30.10.2006 — 88. výročí vzniku samostatného Československa si naše metropole připomněla řadou slavnostních a pietních aktů. Věnce u hrobu neznámého vojína v Památníku na Vítkově a posléze u Pomníku legionářů na náměstí pod Emauzy spolu s čelnými představiteli našeho veřejného života položil i pražský primátor Pavel Bém. Zúčastnil se dále slavnostní vojenské přísahy na Hradčanském náměstí, shromáždění v panteonu Národního muzea i slavnostního shromáždění u Písecké brány a večer bude přihlížet udílení státních vyznamenání prezidentem ČR Václavem Klausem ve Vladislavském sále Pražského hradu.

9.11.2007 — Dnes zasedal pracovní tým Bezpečná Praha, jehož úkolem je koordinovat činnosti bezpečnostních složek, městského úřadu a dalších organizací zapojených do opatření připravovaných na zítřek 10.11.2007.

13.1.2009 — Na dnešním jednání Rady hl. m. Prahy předložil náměstek primátora Rudolf Blažek informaci k problematice práva shromažďovacího.

18.4.2010 — Dnes se v pražské Valdštejnské zahradě konalo již sedmé shromáždění „Všichni jsme lidi“ v rámci akce Kulturou proti antisemitismu a neonacismu, které poskytli záštitu předseda Senátu PČR Přemysl Sobotka a primátor hl. m. Prahy Pavel Bém. Shromáždění předcházel Pochod dobré vůle, který vyšel ze Staroměstského náměstí.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.