Vyhledávání

26.3.2010 —

18.6.2007 — Pokud je z nějakých objektivních příčin nezbytné při realizaci projektu postupovat jinak, než bylo původně naplánováno a pokud se jedná o změny většího rozsahu (nikoli o tzv. nepodstatné změny), je třeba o tom poskytovatele dotace vyrozumět. Zdůvodnění musí doprovázet návrh dodatku k rozhodnutí o poskytnutí dotace a smlouvy o poskytnutí finanční podpory.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

11.4.2008 —

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.

14.12.2005 — Dopravní podnik hl. m. Prahy uvede do zkušebního provozu zcela novou, pro naši metropoli speciálně vyvinutou, tramvaj s označením 14T. Kromě plně nízkopodlažní konstrukce, kterou ocení především osoby se sníženou pohyblivostí či maminky s kočárky, mezi další přednosti tramvaje patří výrazné snížení hlučnosti a větší komfort pro cestující i pro řidiče. Zkušební jízda centrem města proběhla dnes odpoledne za účasti pražského primátora a dalších členů městské rady, zástupců Dopravních podniků a Škoda Transportation.

23.5.2011 —

21.4.2011 —