Vyhledávání

27.1.2010 — Dne 26. ledna 2010 proběhlo v hudebním divadle Karlín za účasti radního hl. m. Prahy Jiřího Janečka ocenění 27 sociálních pracovníků. Anketa probíhá pod záštitou primátora hl. m. Prahy Pavla Béma.

22.12.2020 — Praha v rámci pilotního projektu nechá na střechách vybraných budov ve svém majetku instalovat fotovoltaické elektrárny. Hlavní město tím chce přispívat k ochraně životního prostředí, zároveň ušetří odběratelé z řad místních obyvatel.

9.6.2021 — Radní hlavního města souhlasili s pokračováním financování pomoci rodinám s nízkými příjmy, kterým by jinak mohla hrozit ztráta bydlení. Na navýšené kapacity sociální práce jde téměř 11,5 milionu korun z prostředků Evropského sociálního fondu. Vedle toho radní odsouhlasili také pokračování Fondu podpory bydlení. Oba návrhy ještě musí schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

25.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedno z pražských transformačních území, kde v budoucnu vznikne nová čtvrť. S budoucími obyvateli nové čtvrti logicky vzroste i nutnost posílení zdejší dopravy. Z tohoto důvodu pražští radní zadali Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), aby zpracoval urbanistickou studii propojení ulic Malešická a Českobrodská, tzv. Jarovské třídy. Studie by měla být hotová v polovině příštího roku.

15.6.2021 — Ve středu 16. června 2021 se uskuteční od 9:00 do 18:00 hodin na pražském Vyšehradě na ploše před Starým purkrabstvím zábavně-vzdělávací kampaň pro školy a širokou veřejnost s názvem Voda je život. Akci pořádá hlavní město Praha pod záštitou náměstka primátora hlavního města Prahy Petra Hlubučka. Jedná se o celodenní venkovní akci pro veřejnost zaměřenou na téma Adaptace Prahy na změnu klimatu.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

20.9.2018 — Rada hlavního města Prahy se na jednání 18. září 2018 vypořádala s úkolem, jenž jí 6. září 2018 uložilo Zastupitelstvo hl. města Prahy. Ten se týkal dalšího navýšení finančních vztahů vůči městským částem o 239 milionů korun. Rada nicméně návrh převzala pouze v podobě navýšení příspěvku na žáka, tedy do oblasti školství, kterou dlouhodobě podporuje, a to v objemu 95 milionů korun.