Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 61641

Na stránce

Pro dostavbu tramvajové tratě do Libuše zbývají městu získat 3 pozemky

14.12.2019 — Datum vydání: 14.12.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 13:00 Události dne | Téma: Adam Scheinherr

Magistrát chce zklidnit dopravu mezi Malostranským náměstí a mostem Legií

27.9.2016 — Regina DAB Praha | 27.9.2016 | 09:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

Praha zajistí tramvajovou dopravu přes Letnou

16.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu primátora hl. m. Prahy Pavla Béma k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu konstatovalo, že dosavadní kroky zklidnily dopravu a vyřešily nejakutnější problémy vyvolané stavbou tunelu Blanka na Letné. Na pokyn primátora se proto dnes tým soustředil na dlouhodobější perspektivu a rozhodl o některých velmi zásadních opatřeních, která budou řešit dopravu v oblasti po celou dobu výstavby.

Zápis z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 13.5. 2010

28.5.2010 —

Stavební úzávěra pro dopravní liniové stavby

26.6.2001 —

Pokračování revitalizace Karlova náměstí stvrdil podpis Memoranda

10.5.2013 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a starostka Městské části Praha 2 Jana Černochová podepsali dodatek k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí. Memorandum mezi Hlavním městem Prahou a Městskou částí Praha 2 bylo podepsáno v lednu 2010, ale od té doby došlo k realizaci pouze některých, zejména krátkodobých opatření. Koncepce postupu bude proto zpracována ve Studii základních úprav Karlova náměstí, kterou zajistí Kancelář veřejného prostoru Útvaru rozvoje hl. m. Prahy.

Podpis dodatku k Memorandu o vzájemné spolupráci a podpoře projektu Revitalizace Karlova náměstí

Oblast Letenského kříže v novém. Prahu čeká rekonstrukce čtyř ulic na Letné

16.7.2018 — Rada hl. m. Prahy by měla zítra schválit koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště. Během nadcházejících pěti let by měla být rekonstruována tramvajová trať, inženýrské sítě i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikala v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Náklady jsou odhadovány na 762 mil. korun.