Vyhledávání

10.4.2018 — Přehled plánovaných stavebních akcí, jejichž realizace se předpokládá v roce 2018 a které si vyžádají dopravní omezení na vybrané komunikační síti v Praze, projednala dnes městská rada. Přehled je doplněn o významné sportovní a společenské akce s dopadem na dopravu, které se letos v hlavním městě budou konat.

10.4.2018 — Přehled plánovaných stavebních akcí, jejichž realizace se předpokládá v roce 2018 a které si vyžádají dopravní omezení na vybrané komunikační síti v Praze, projednala dnes městská rada. Přehled je doplněn o významné sportovní a společenské akce s dopadem na dopravu, které se letos v hlavním městě budou konat.

12.3.2021 — Od 15. března do 31. května 2021 bude omezen provoz na mostním objektu X699 na komunikaci Türkova. Důvodem je sanace a oprava zádržného systému vnitřní římsy mostního objektu. Dále budou od 15. března do 3. května probíhat údržbové práce na mostních objektech nájezdových ramp X700 (směr ul. 5. května) a X701 (směr Praha 11), které si rovněž vyžádají omezení dopravy.

16.8.2024 — Od pátku 16. srpna pokračuje rekonstrukce Barrandovského mostu vloženou etapou, která se týká Modřanské ulice, v pondělí 19. srpna pak začne 4. etapa.

14.7.2005 — Od 22. do 24. července si Praha při cvičení VODA 2005 v praxi ověří výstavbu protipovodňových mobilních zábran a fungování celého protipovodňového bezpečnostního systému. Cvičení částečně omezí jak automobilovou, tak hromadnou dopravu kde se dopravní omezení dotknou pouze dopravy povrchové. Metro bude jezdit bez omezení.

31.7.2006 — Odborníci z dopravních odborů radnic, policie i řidiči se shodují v tom, že na některých místech jsou dopravní značky umístěny nesmyslně nebo úplně zbytečně. Praha jako město hlavní a zároveň největší chce situaci řešit překontrolováním, upravením a zredukováním dopravního značení.

2.9.2022 — Přibližně od začátku příštího roku by měl v hlavním městě platit zákaz tranzitu nebo zásadní omezení pro vozidla nad 12 tun v osídlených oblastech. Opatření se budou týkat mimo jiné vytížených lokalit v Praze 5 a 6. Důvodem zavedení změn je minimalizace negativních dopadů těžké nákladní dopravy na kvalitu života a zdraví obyvatel Prahy.

1.4.2014 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) po schválení Radou hl. města Prahy zavádí od 1. dubna 2014 bezplatný a bezobslužný provoz na dvou vybraných parkovištích typu P+R – Běchovice a Skalka 2. V bezobslužném režimu bude zachováno oplocení a dopravní značení k navádění řidičů na parkoviště. Ostatní technologické vybavení, včetně platebního automatu a současného provozního řádu budou odstraněny. Parkoviště bude označeno jako P+R, nehlídané, bez poplatku, s omezenou dobou stání na maximálně 1 den.