Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 47270
Převedení penzionů pro seniory na byty umožní přidělit důchodcům okamžitě více než šedesát bytů
9.10.2007 — Penziony pro seniory budou sice transformovány na sociální byty, ale zůstanou vyčleněny pro lidi v důchodovém věku. Zejména jako takzvané „ústupové bydlení“ pro ty, kteří se kvůli deregulaci nájemného dostanou do nelehké životní situace. Transformaci penzionů dnes schválila Rada hlavního města Prahy zároveň s tím, že i přes tuto změnu v co největší míře zachová standardy stávajícím seniorům, aby nedopláceli na nově zavedený zákon o sociálních službách schválený minulou vládou sociální demokracie, která kategorii Pražanů bydlících v domovech pro seniory úplně ignorovala.
Na Kampě je k vidění výstava o historii Karlova mostu
7.5.2010 — Až do 12. července mají zájemci možnost prohlédnout si na Kampě v Praze výstavu s názvem Karlův most 2010. Cílem projektu je přiblížit návštěvníkům historii Karlova mostu od jeho založení až po současnost. Slavnostní vernisáže se dnes zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, který nad celým projektem převzal záštitu.
Od řeky až po střechu. Vltavská filharmonie od vítězného týmu Bjarke Ingels Group bude žít 24 hodin 7 dní v týdnu
19.5.2022 — Praha zná vítěze mezinárodní architektonické soutěže na podobu Vltavské filharmonie, je jím tým dánského studia Bjarke Ingels Group (BIG) v čele s Bjarkem Ingelsem a Brianem Yangem. Vítězný projekt moderního hudebního centra, které v budoucnu vznikne v pražských Holešovicích, nepracuje pouze s budovou jako takovou, ale přináší i nápaditá řešení veřejného prostoru, počítá se zpřístupněním břehu řeky a otevírá venkovní terasy filharmonie včetně střechy všem bez rozdílu.
Praha už rok naplňuje svůj Klimatický plán. Hlavní prioritou je nyní snížení závislosti české metropole na plynu z Ruska
13.6.2022 — Na konci letošního května uplynul přesně rok od schválení Klimatického plánu hlavního města Prahy do roku 2030. Ač v rámci všech 69 uvedených opatření nastaly více či méně významné posuny v plnění, priority plánu byly do značné míry poznamenány vnějšími vlivy, jako jsou především energetická krize spojená s růstem cen a také ruská agrese na Ukrajině, které zcela mění pohled na plyn jako přechodný ekologický zdroj energie. Dokument proto po roce doznává podstatných změn a aktualizace Klimatického plánu sleduje nově jako hlavní prioritu snahu maximálně vyvázat českou metropoli ze závislosti na zemním plynu z Ruska.
Pražský magistrát: Vážíme si veškeré pomoci v boji proti koronaviru a děkujeme za pomoc firmám i jednotlivcům
1.4.2020 — Hlavní město si váží všech občanů, organizací, firem i univerzit, všech, kteří v rámci nouzového stavu nezištně pomáhají široké veřejnosti. Poděkování patří všem, kteří za zapojili do boje s novým typem koronaviru, ať už je to v podobě šití a darování roušek, dodání potřebného materiálu či nabídky svých služeb. Mezi lidmi a organizacemi se objevila velká solidarita, která pomáhá téměř ve všech sférách života Pražanů. Nabídky pomoci navíc každý den přibývají.
Den bez aut se letos konal ve čtyřech městských částech. Praha by chtěla tuto akci do dalších let rozšířit
24.9.2019 — V sobotu 21. září vyvrcholil Evropský týden mobility akcí Den bez aut. Na čtyřech různých místech v hlavním městě si mohli Pražané a návštěvníci užít ulic, kam měla auta pro tento den vjezd zakázán. Vozovky, po 364 dní v roce zatížené intenzivní motorovou dopravou, si užívali lidé po svém - někteří pěšky, jiní na bruslích, kolech i koloběžkách. Praha by po pozitivních reakcích starostů chtěla pro příští rok akci rozšířit do více městských částí.
Information about City of Prague
16.2.2009 —
Praha testuje přenos signálu do navigací v Bubenečském tunelu
18.1.2021 — Řidiči, kteří jezdí tunely nejen na Městském okruhu v Praze, si jistě všimli, že ve velké části tunelů nefungují navigace a objevuje se zpráva GPS SIGNÁL PŘEPOČÍTÁVÁM nebo VYHLEDÁVÁM. U klasického tunelu, který má pouze vjezd a jeden výjezd s jednoduší křižovatkou na výjezdu, to nebývá problém, ale u složitějších tunelových komplexů bývá orientace složitější, a řidič tak může ztratit orientaci a zmatkovat. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nechala zpracovat studii možných řešení ztráty signálu GPS a Evropského družicového navigačního systému Galileo, které bude po vyhodnocení spolehlivosti a výhodnosti instalovat v části Bubenečského tunelu.