Vyhledávání

24.6.2008 —

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.

2.3.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2004 o účelovou neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z MF ČR určenou na financování provozu ochranných systémů podzemních dopravních staveb na území hl. m. Prahy.

17.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválil materiál upravující již schválený rozpočet vlastního hlavního města Prahy na rok 2004.

17.10.2005 — na mimořádné jednání zastupitelstva MČ Praha – Zličín

14.7.2009 — Hlavní město Praha dnes v jedenáct hodin dopoledne odstraní tabule označující stanoviště taxi na Staroměstském náměstí doposud pronajaté firmě SEDOP. Té dalo hlavní město výpověď z tohoto stanoviště již před mnoha lety a opakovaně. Důvodem bylo opakované porušení stanovených podmínek včetně městské vyhlášky, mimo jiné v předražování regulovaných cen jízdného, a to více než trojnásobně, protože firma účtovala cestujícím 99 korun za kilometr. Taxikářská firma se proti výpovědím odvolávala a soudní spory se vlekly léta. Po letech soudních sporů konečně soud rozhodl o platnosti výpovědi.

2.9.2014 — ÚEK, 2005 byla strategickým dokumentem hlavního města v oblasti energetiky, jehož globálním cílem bylo"zajištění spolehlivého a hospodárného zásobování a nakládání s palivy a energií v souladu s udržitelným rozvojem města". V souladu s tímto cílem realizovalo město řadu projektů efektivního využívání energie, které byly kromě ekonomických výnosů z úspor provázeny příznivými vlivy na životní prostředí.

3.12.2004 —