Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 40448
DPP již tradičně otevře své brány veřejnosti!
14.9.2017 — V sobotu 16. září 2017 otevře Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) své brány veřejnosti, tentokrát pod heslem „Nahlédněte nám pod kola“. Letos se budou moci návštěvníci podívat do garáže a depa Kačerov a vozovny Pankrác. Čekat na ně bude současná technika i historická vozidla, z nichž některá si mohou přímo vyzkoušet. Připraven je i bohatý doprovodný program.
Garáž Řepy slaví 40. výročí, v sobotu 10. září se otevře veřejnosti
9.9.2022 — Garáž Řepy, nejmladší provozovna Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), si letos připomíná 40. výročí od svého vzniku. V sobotu 10. září 2022 od 10 do 16 hodin u této příležitosti pořádá DPP Den otevřených dveří zaměřený na autobusy.
Budoucnost severojižní magistrály řešila již druhá konference
2.9.2021 — Již podruhé se prostorách Centra architektury a městského plánování CAMP uskutečnila konference tykající se pražské Severojižní magistrály. Tato nesla název "Severojižní magistrála - aktuální témata a projekty" a zaměřila se na rozvoj jednotlivých lokalit tohoto významného pražského veřejného prostoru a komunikačního propojení. Účastnili se jí zástupci města, městských částí, kulturních a jiných institucí, významní stakeholdeři v území a pozvaní hosté z řad odborné veřejnosti. Přizváni byli zároveň i zahraniční účastníci mezinárodní soutěže Florenc 21. Konferenci zorganizoval náměstek pražského primátora a radní pro územní rozvoj Petr Hlaváček a předseda Výboru pro územní rozvoj, územní plán a památkovou péči ZHMP Petr Zeman.
Kriminalita v Praze klesá
14.7.2010 — Kriminalita na území hlavního města Prahy klesá. Ukazují to statistiky Policie ČR za prvních šest měsíců letošního roku. Zlepšování situace potvrzují i statistiky Městské policie hl. m. Prahy, které vykazují například pokles dopravních přestupků. Policisté a strážníci se tak shodují na tom, že oproti prvním šesti měsícům loňského roku je situace v metropoli z hlediska bezpečnosti lepší.
Doprava v Praze je v normálu
6.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním ranním jednání konstatovala, že dopravní provoz v Praze je, s přihlédnutím k zimnímu období, v normálu. Pokračuje úklid chodníků a tramvajových ostrůvků. Náměstek primátora Karel Březina poděkoval všem pracovníkům, kteří se na zvládnutí sněhové nadílky minulých dnů podíleli. Pražanům poděkoval za to, že ve zvýšené míře využívali hromadnou dopravu a omezili jízdy automobily.
Garáž Řepy slaví 40. výročí, v sobotu 10. září se otevře veřejnosti
9.9.2022 — Garáž Řepy, nejmladší provozovna Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), si letos připomíná 40. výročí od svého vzniku. V sobotu 10. září 2022 od 10 do 16 hodin u této příležitosti pořádá DPP Den otevřených dveří zaměřený na autobusy.
Práce na předláždění náplavek zahájeny
12.11.2007 — Po několikaletém úsilí, které mělo za cíl dosáhnout zlepšení kvality jízdy i bezpečnosti samotné, začala koncem října 2007 na obou pravobřežních vltavských náplavkách výměna pásu dlažby za cyklisticky vhodnější povrch. Dokončení celé akce se očekává na jaře roku 2008, takže s oteplením budou moci pohodlnost jízdy těsně podél Vltavy vychutnávat všechny skupiny cyklistů. Celkové náklady na tuto rekonstrukci budou 13 362 tisíc korun.
Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D
21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.