Vyhledávání

15.7.2004 — Letošek byl specifický kumulací dopravních uzavírek. Musely proběhnout, jednalo se o kalamity. Například stav vozovky a kolejí v Chotkově ulici ohrožoval život.

10.8.2022 — Vítězem architektonické soutěže na podobu připravované 62. stanice pražského metra Depo Zličín se stal ateliér Petr Stolín Architekt. Poprvé v porevolučním období o podobě stanice metra rozhodla architektonická soutěž, kterou pro Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) jako investora celého projektu zorganizoval Czechdesign a METROPROJEKT Praha. Úkolem vítěze bude nyní ve spolupráci s DPP a projektantem soutěžní návrh dopracovat a připravit architektonickou studii. Zahájení výstavby nové stanice metra Depo Zličín DPP předpokládá nejdříve v roce 2026.

19.9.2005 — na tiskovou konferenci k projektu Kafka Praha 2005

3.6.2024 — Cestovní ruch se v Praze bude řídit novou, aktualizovanou strategií.

21.9.2005 — Pražský magistrát a další instituce a organizace v hlavním městě se letos poprvé otevřou německým stážistům v rámci projektu kafka, který zprostředkuje výměnné pobyty, studium a práci vysokoškolských studentů partnerských evropských měst. O odborné stáže je mezi studenty ve všech zúčastněných městech velký zájem: v tomto roce bylo přijato přes 600 žádostí.

24.9.2021 — Přesně 29 zastávek po celé Praze měl v srpnu a v září na programu Očkovací autobus hlavního města. V sobotu 25. září v rámci Autobusového dne PID v Letňanech bude mít široká veřejnost poslední možnost jeho služeb využít. Součástí týmu zdravotníků, kteří budou zájemce očkovat, bude i primátor Prahy MUDr. Zdeněk Hřib. Až doposud se v autobusu nechalo naočkovat téměř 1 200 lidí.

16.2.2021 — Hlavní město v příštích letech plánuje vybudovat pod Negrelliho viaduktem v Karlíně novou odpočinkovou zónu. Ve zhruba čtyřech desítkách oblouků se usadí komerční i kreativní subjekty, které v menší míře doplní začínající podniky. Jednotlivé nájemce vybere speciální komise.

8.2.2005 — Obyvatelé Proseka se dočkají nových stanic metra už za tři roky.Další významná dopravní stavba rozestavěná v Praze má podle radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera jeden primát. Trasa metra IV C2 z Ládví přes Prosek do Letňan, slavnostně zahájená v loňském roce, se začala budovat dříve, než byl zprovozněn úsek IV C1 mezi Nádražím Holešovice a Ládvím. To se stalo v polistopadové historii poprvé. O výstavbě nové části metra a o jejím významu pro hlavní město jsme si právě s radním Radovanem Šteinerem povídali.