Vyhledávání

17.4.2015 — Svou účastí na včerejší jarní cyklojízdě deklaroval náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) svou podporu rozumnému rozvoji cyklistiky v hlavním městě. Zároveň však upozorňuje, že jedinou cestou, jak se mohou cyklisté harmonicky začlenit do pražské dopravy vedle MHD, automobilů a pěších, je vzájemná ohleduplnost. „Budu vždy podporovat všechny rozumné nápady, které povedou k rozvoji cyklistiky v Praze. Zároveň ale vnímám určitou vzájemnou nevraživost zejména mezi cyklisty a automobilisty. Proto bych rád požádal, aby všichni ubrali plyn. Řidiči doslova, když míjejí na silnici cyklistu, ale stejně tak obrazně cyklisté a zastánci cyklistiky,“ říká Dolínek.

26.9.2007 — Česká metropole se i letos zapojila do mezinárodní akce „Evropský týden mobility.“ Pražský program vyvrcholil 22. září, sobota byla totiž oficiálním Evropským dnem bez aut a navíc i Dnem pražské městské hromadné dopravy.

20.5.2020 — Datum vydání: 20.05.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

19.9.2021 — 19. 9. 2021, Online, respekt.cz, Economia, a.s., Adam Scheinherr

5.12.2001 —

9.8.2013 — V souvislosti s instalací světelného signalizačního zařízení bude od soboty 10. srpna od 12:00 hodin do neděle 11. srpna 2013 do 15:00 hodin částečně omezen automobilový provoz na náměstí Jana Palacha.

20.9.2010 — Cyklistická stezka má celkovou délku 3,15 km a navazuje na již existující a plánované cyklostezky. Stezka vznikla v rámci projektu revitalizace území Vysočan a je součástí rekreační zóny této silně urbanizované a rychle se rozvíjející části města, včetně odstranění staré ekologické zátěže. Její výstavbou došlo k prodloužení cyklostezky, která vede z Libně z ulice U Balabenky, a dále na ní navazuje další plánovaná cyklostezka vedoucí podél Rokytky. Hlavní předností této cyklostezky představuje vysoká bezpečnost cyklistů, která je zajištěna oddělením od automobilové dopravy, takže nebude docházet k jejímu křížení s výpadovými komunikacemi.

8.8.2018 — Za nejvýznamnější riziko lze považovat ultrajemné částice a na ně navázané rizikové látky. Prakticky u všech typů motorů platí, že emise částic závisí především na kvalitě konstrukce, seřízení, údržbě a obsluze motoru.