Vyhledávání

13.8.2008 — Více než šest desítek připomínek a námětů už adresovali obyvatelé Prahy k návrhu akčního plánu na snižování hluku v této městské aglomeraci. Reagovat mohou až do 22. srpna, kdy vyprší pětačtyřicetidenní lhůta, během níž je dokument přístupný veřejné diskusi.

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila se zřízením rozšířené zóny zákazu vjezdu nákladní automobilové dopravy nad 6 t celkové hmotnosti (zóna 6t) na území MČ Praha 4 a MČ Praha 5 v rozsahu, který byl odsouhlasen 17.6.2003.

4.1.2005 — Účast Prahy na přípravě mezinárodního projektu BOOCLA v rámci programu INTERREG III B CADSES schválila dnes Rada hl. m. Prahy. Projekt je zaměřen na výměnu zkušenosti a zpracování expertíz v oblasti zefektivnění nákladní dopravy uvnitř měst.

1.7.2005 — Ulice Pod Kaštany a Jaselskou čekají od 2.7. do 30.8. rozsáhlé opravy s částečnými i úplnými uzavírkami obou komunikací. Pražská vodohospodářská společnost tady bude provádět komplexní opravy vodovodních řadů, které jsou uloženy pod komunikacemi.

23.3.2018 —

16.10.2017 — Nová protihluková bariéra dlouhá 690 metrů, která vyrostla u ulice 5. května v Praze 4, sníží dopravou způsobený hluk podél této velmi frekventované části severojižní magistrály. Jde o lokalitu západně podél ulice 5. května, a to podél ulic Jihlavská a Bítovská a ochranu školského areálu Bítovská. Jejím investorem je Hlavní město Praha prostřednictvím Technické správy komunikací hl. m. Prahy, a.s. a zhotovitelem jsou společnosti OHL ŽS a SWIETELSKY stavební.

24.6.2019 — Datum vydání: 24.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

23.3.2018 —

29.8.2001 —

19.3.2002 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.

29.10.2003 —

28.8.2018 — Přebytkem ve výši 9,3 miliardy korun skončilo hospodaření vlastního hlavního města Prahy k 30. červnu 2018. Tato úspora vznikla plněním celkových výdajů na 41 % upraveného rozpočtu, kde běžné výdaje byly plněny na 49 % a kapitálové výdaje na 21 %. Objem příjmů naopak dosáhl 58 %.

9.6.2016 — Za skandální považuje náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek hrozbu, že východní část pražského silničního okruhu 511 by měla být vyřazena z prioritních dopravních staveb. Rada hlavního města Prahy dnes přijala usnesení, které vyzývá k urychlení přípravy a výstavby stavby č. 511 Pražského okruhu a dává náměstkovi Dolínkovi mandát k veškerým možným úkonům, které by vedly k zahájení realizace stavby. Plánuje se obrátit na evropské komisaře i na občanská sdružení.

30.8.2002 —

1.4.2003 —

2.9.2003 — V období od 2.4.02 do 31.8.03 bylo provedeno celkem 846 kontrolních jízd. Za uvedené období bylo kontrolními orgány ve 223 případech zjištěno předražení poskytnutých služeb (tj.26,4 %). V souvislosti s provedenými cenovými kontrolami bylo zároveň zjištěno dalších 274 případů (tj.32,4 % )porušení jiných právních předpisů.

1.8.2003 — V období od 2.4.02 do 31.7.03 bylo provedeno celkem 812 kontrolních jízd. Za uvedené období bylo kontrolními orgány ve 219 případech zjištěno předražení poskytnutých služeb (tj. 26,97 %). V souvislosti s provedenými cenovými kontrolami bylo zároveň zjištěno dalších 270 případů (tj. 33,25 % )porušení jiných právních předpisů.

27.7.2005 — Vláda se k Praze chová macešsky, jiné evropské metropole dostávají na stavbu metra od státu daleko více peněz, uvedl pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS).

2.6.2010 —

29.7.2015 — Komplexní zmapování bezbariérovosti metropole je cílem projektu, který připravuje pražská radní pro školství a sociální politiku Irena Ropková společně s náměstkem primátorky Petrem Dolínkem a předsedou výboru pro výchovu, vzdělávání a sociální politiku ZHMP Patrikem Nacherem, který celý projekt inicioval. Svým rozsahem se jedná o unikátní projekt, který nemá v České republice obdobu. Cílem je zprostředkovat občanům aktuální informace o možnostech bezbariérového pohybu ve městě. První má přijít na řadu oblast městské památkové rezervace.

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

19.8.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém a radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner se zítra v pravé poledne zúčastní zprovoznění Lahovického mostu po kompletní rekonstrukci. Most významně pomůže dopravě v Lahovicích a Radotíně a v zájmu Pražanů vracejících se z dovolených je jeho otevření uspíšeno o více než měsíc oproti původně plánovanému termínu

11.3.2024 — Hlavní město pondělním rozhodnutím pražských radních zřizuje Komisi Rady hl. m. Prahy pro elektromobilitu jako součást svého dlouhodobého úsilí o podporu rozvoje elektromobility na svém území. Elektromobilita je ekologičtější a udržitelnější alternativou v oblasti individuální i hromadné osobní dopravy, jakož i dopravy v rámci zajištění technických služeb a rovněž nákladní přepravy.

11.3.2024 — Hlavní město pondělním rozhodnutím pražských radních zřizuje Komisi Rady hl. m. Prahy pro elektromobilitu jako součást svého dlouhodobého úsilí o podporu rozvoje elektromobility na svém území. Elektromobilita je ekologičtější a udržitelnější alternativou v oblasti individuální i hromadné osobní dopravy, jakož i dopravy v rámci zajištění technických služeb a rovněž nákladní přepravy.

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.

1.6.2021 — Hlavní město dokončilo hrubou stavbu nového parkovacího domu P+R v Praze na Černém Mostě. Čtyřpodlažní budova u Chlumecké ulice bude s kapacitou 880 míst největším samostatně stojícím parkovištěm v Praze. Investice převyšující půl miliardy korun pomůže dojíždějícím přesednout z automobilů do městské hromadné dopravy a uleví tak dopravě v severovýchodní části města. Parkoviště by se mělo otevřít na začátku příštího roku. Zhotovitelem stavby je společnost Metrostav ve spolupráci se stavební firmou BAK.

8.10.2024 — Praha ve středu a ve čtvrtek 9. a 10. října 2024 hostí v Sálu architektů na Staroměstské radnici školení zaměřené na plány udržitelné městské mobility (SUMP-Sustainable Urban Mobility Plan).

20.8.2009 — Úsek Veletržní ulice mezi třídou Dukelských hrdinů a Letenským nám., který byl od 11. července uzavřen, je téměř připraven na obnovení provozu. Probíhají poslední práce, dodělává se vodorovné dopravní značení, bude ještě následovat kontrola odboru dopravy Magistrátu hl. m. Prahy a, pokud bude vše v pořádku, otevře se Veletržní pro automobilový provoz o několik hodin dříve, než je dnešní původně předpokládaná půlnoc.

14.10.2009 — Od zítřka, čtvrtka 15. října 2009, se změní vedení automobilové dopravy v Praze 7 v úseku mezi Špejcharem a Prašným mostem. Ulice Milady Horákové bude v tomto úseku uzavřena, vjezd bude umožněn pouze dopravní obsluze. Provoz bude veden obousměrně ulicí na Valech, kudy pojede i náhradní autobusová linka X-1 ve směru vozovna Střešovice

30.7.2003 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) před několik minutami poskytla informaci, podle níž skončí práce na Barrandovském mostě už zítra a od 18 hodin bude otevřen pro dopravu.

25.2.2003 —

30.11.2005 — Včera byl v Ústavu sociální péče Zvíkovec, jehož zřizovatelem je hlavní město Praha, předáno pro dopravu dětí vozidlo Ford tranzit, které bylo pořízeno z financí sponzorů

26.2.2021 — Od pondělí 1. března 2021 bude pokračovat rekonstrukce komunikace Koněvova, která si vyžádá některá dopravní opatření. Práce budou rozděleny s ohledem na zachování maximální možné obslužnosti území na dvě části, a to na úsek Rokycanova - Ostromečská (bez křížení) a úsek Ostromečská (křížení) - Černínova.

9.7.2018 —

17.6.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes zabývala návrhem na optimalizaci zóny omezeného přístupu nákladní automobilové dopravy s celkovou hmotností nad 6 t v některých oblastech na území Prahy v rámci projektu TRENDSETTER.

31.1.2013 —

20.11.2023 — Od 22. listopadu do 8. prosince bude částečně uzavřena komunikace Trojská v úseku od ulice Pod Havránkou až po ulici U Trojského zámku. Důvodem je oprava vozovky a další stavební práce.

1.12.2009 —

9.7.2018 —

17.4.2003 —

7.11.2000 —

3.9.2002 —

28.8.2002 —

1.9.2004 —

27.1.2003 —

30.8.2004 —

5.5.2015 — Memorandum o spolupráci mezi Hlavním městem Prahou a Českým vysokým učení technickým v Praze schválila dnes městská rada. Za Prahu jej podepíše náměstek primátorky Petr Dolínek.

5.6.2001 —

14.7.2003 —

25.2.2010 — Termín zahájení rekonstrukce Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, původně ohlášený na pondělí 1. března, byl dnes změněn na úterý 2. března. Toto rozhodnutí bylo učiněno s ohledem na možnou zvýšenou intenzitu individuální dopravy v pondělí 1. března a po dohodě s dodavatelem. Dopravní opatření související s touto náročnou stavební akcí tedy začnou platit až od úterý 2. března.

26.2.2021 — Od pondělí 1. března 2021 bude pokračovat rekonstrukce komunikace Koněvova, která si vyžádá některá dopravní opatření. Práce budou rozděleny s ohledem na zachování maximální možné obslužnosti území na dvě části, a to na úsek Rokycanova - Ostromečská (bez křížení) a úsek Ostromečská (křížení) - Černínova.

25.2.2010 — Termín zahájení rekonstrukce Pražského okruhu v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Třebonice – Slivenec, původně ohlášený na pondělí 1. března, byl dnes změněn na úterý 2. března. Toto rozhodnutí bylo učiněno s ohledem na možnou zvýšenou intenzitu individuální dopravy v pondělí 1. března a po dohodě s dodavatelem. Dopravní opatření související s touto náročnou stavební akcí tedy začnou platit až od úterý 2. března.

31.5.2024 — Od 1. června pokračuje rekonstrukce komunikace Hartigova (dříve Koněvova) v Praze 3 další etapou s dopravními opatřeními, které se týkají automobilového provozu i provozu autobusových linek městské hromadné dopravy.

1.7.2024 — V pondělí 1. července 2024 byly zahájeny přípravné práce na údržbě podchodu pod ulicí K Barrandovu v Praze 5.

23.3.2018 —

23.3.2018 —

2.9.2002 —

23.5.2018 —