Vyhledávání

13.12.2006 —

18.4.2007 — Pozvánka do Paláce Akropolis

28.3.2024 — Věnováno je tématu ekovýchovy se sociálním přesahem

22.4.2003 —

4.8.2016 —

31.3.2017 — Trasa podél Radotínského potoka představuje příjemnou procházku, která může být věnována například historii mlýnů, ale především geologii. Pokud se týká náročnosti, určitým problémem může být složitější dostupnost začátku trasy. Rovněž asi dvoukilometrový úsek mezi lomy a podél vápenky není zcela ideální, především ve všedních dnech je zde značný provoz nákladních automobilů. Přesto má trasa podél Radotínského potoka své ojedinělé kouzlo, které vám jiné pražské potoky nenabídnou.

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Únětický potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

22.9.2005 —

12.2.2007 —

29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.

4.8.2016 —

4.8.2016 —

4.8.2016 —

20.12.2000 —

11.3.2012 — ČT 2 | 11.3.2012 | 11:35 | Pořad: Nedej se | Téma: Josef Nosek

23.9.2005 —

20.2.2024 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla nově zmapována v roce 2022.

4.8.2016 —

4.8.2016 —

4.8.2016 —

7.2.2003 —

4.8.2016 — null

4.8.2016 —

30.7.2004 — Zrušil čtvrteční večerní program, ale dnes bude startovat v 18 hodin v cyklistickém kritériu na Václavském náměstí.

18.9.2020 — 2. upravené vyd. informačního materiálu (9/2020), provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Po Praze podél potoků, která byla původně připravena v roce 2005 v počtu cca 30 tras. Popisy v rámci infomateriálu odpovídají poslednímu zmapování trasy během podzimu 2019.

7.12.2001 —

17.5.2002 —

25.2.2021 — Od 30. ledna do 5. března 2021 je obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Malostranská - Chotkovy sady z důvodu rekonstrukce tramvajové trati. Vzhledem k rozsahu prací je pro dopravu úplně uzavřena komunikace Chotkova v úseku Badeniho - U Bruských kasáren ve směru na Malou Stranu a částečně uzavřena komunikace Pod Bruskou a Klárov v obou směrech. Odbočení z Klárova vlevo do ulice Valdštejnská je rovněž uzavřeno.

8.11.2019 — V pátek, v sobotu a v neděli (8. - 11. listopadu) je přerušen provoz tramvají v oblasti náměstí Bratří Synků. Důvodem jsou opravy tramvajové trati. Zároveň je pro automobilový provoz uzavřena komunikace Nuselská v úseku náměstí Bratří Synků - Vladimírova.

4.8.2016 —

4.8.2016 —

31.3.2020 — V rámci dlouhodobých aktivit magistrátu hl.m. Prahy v oblasti přípravy informačních materiálů pro veřejnost s tématem pražské přírody a zeleně byly připraveny nové a aktualizované materiály - aktualizovaná mapa V Praze za přírodou 2019-2020, aktualizovaný úvodní shrnující informační materiál téhož názvu a dále 3 nové letáky ze série infomateriálů k připraveným trasám sad Po Praze podél potoků, Pražská příroda - známá, neznámá a Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD.

19.3.2015 —

6.5.2014 — V neděli 11. května se v Praze uskuteční již 20. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2014, který budou doprovázet s ohledem na bezpečnost běžců i diváků dopravní opatření. Budou se týkat komunikací v Praze 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

16.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes začal „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rádia Radiožurnálu, který je spolupořadatelem akce.

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

14.1.2003 —

4.8.2016 — null

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena na konci roku 2010 v počtu 11 tras a následně doplněna o 2 další trasy. Uvedená trasa byla nově zmapována na konci roku 2016.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2019 byla trasa nově zmapována.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena na konci roku 2010 v počtu 11 tras a následně doplněna o 2 další trasy. Uvedená trasa byla nově zmapována na konci roku 2020.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena na konci roku 2010 v počtu 11 tras a následně doplněna o 2 další trasy. Uvedená trasa byla nově zmapována na konci roku 2019.

10.12.2018 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Po Praze podél potoků, která byla původně připravena v roce 2005 v počtu cca 30 tras. Popisy v rámci infomateriálu odpovídají poslednímu zmapování trasy během podzimu 2017.

7.5.2008 — Stavba československo-sovětské spolupráce, pražské metro, bylo plánováno na dlouhou dobu dopředu. Jediným stavitelem metra byl tehdy Metrostav, který měl v roce 1988 už výhled až do roku 2005.

22.9.2021 — V neděli 26. září 2021 se uskuteční 125. ročník silničního běhu Běchovice - Praha, který budou provázet dopravní opatření na trase závodu a vybraných komunikacích v místě startu a cíle.

20.6.2011 — TV Metropol | 20.6.2011 | 17:30 | pořad: Zprávy

4.8.2016 —

2.6.2010 —

12.5.2008 — Davy Pražanů čekaly 8. května 2008 na otevření nové trasy metra spojující Ládví a Letňany. Veřejnost se dočkala v 16 hodin. Ještě před tím ho ale slavnostně otevírali zástupci města a Dopravního podniku.

4.8.2016 —

4.8.2016 —

3.2.2009 — Rada hlavního města na svém včerejším čtvrtém zasedání schválila návrh primátora Pavla Béma na přidělení finančních prostředků ve výši 650 000 korun na partnerství hl. města Prahy při pořádání sportovních akcí v roce 2009.

4.6.2004 —

22.4.2024 — In-line, cyklistický, gymnastický či multisportovní příměstský tábor pro děti pod vedením zkušených trenérů – to je nabídka sportovních kempů pro nadcházející letní sezónu.

13.11.2023 — 1. vyd. informačního materiálu, provedení 3DL. Trasa je součástí sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla připojena v roce 2013 a následně v roce 2017 byla trasa nově zmapována.

26.7.2002 —

19.7.2002 —

2.8.2002 —

13.11.2009 — Popis trasy podél Svépravického potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.