Vyhledávání

25.3.2005 — Žádné práce na trase metra D zastaveny nebyly. A již vůbec ne v souvislosti s možnou kandidaturou města na pořádání olympiády. Jen nepokračují tak rychle, jak bychom chtěli. Je také pravda, že zvažujeme, jak vůbec dál a kdy pokračovat s výstavbou metra. Jestli se bude stavět nejdříve metro do Ruzyně, nebo trasa D. Nyní na to nikdo neumí odpovědět.

8.12.2005 — Do nového roku vstoupí Praha již podruhé za sebou s vyrovnaným rozpočtem, který město při zachování všech investičních priorit do budoucna nezadlužuje. Podařilo se nám udržet tempo výstavby trasy metra IV C2 do Letňan a učinit celou řadu rozhodnutí přibližujících nás ke konečné dostavbě pražského silničního skeletu, který, jak pevně věřím, bude veřejnosti z podstatné části sloužit již před rokem 2010, a stejně tak k výstavbě nové ústřední čističky odpadních vod.

1.12.2006 — Rozpočet jsme začali připravovat na začátku dubna a prošel celou procedurou, kterou projít měl, a dnes je připraven jako rozpočet kvalitní a vyrovnaný. Tedy bez schodku. Současně je velmi racionální, řekl bych velmi úsporný. Také akcentuje priority, o kterých jsme se již mnohokrát bavili. Tedy dopravu, bezpečnost, životní prostředí, nenákladnou a transparentní veřejnou správu na internetu.

31.10.2001 —

8.2.2005 — * Horní část Václavského náměstí s rušnou magistrálou nepatří zrovna k ozdobám Prahy. Nechal jste proto vypracovat studii, jak by se současná situace dala řešit. Můžete nám ji přiblížit?Léta je zřejmé, že bez vyřešení magistrály není možné uvažovat o lepším vzhledu Václavského náměstí.

18.3.2003 —

2.4.2003 —

3.2.2003 —

17.4.2003 —

13.3.2003 —

9.4.2001 —

14.5.2007 — „Je to moje dítě,“ říká náměstek primátora Rudolf Blažek .Při příležitosti výročí městské policie poskytl Deníku rozhovor náměstek primátora Rudolf Blažek.

26.11.2002 — ze dne 4.2.2002

26.11.2002 — ze dne 8.4.2002

31.7.2002 — ze dne 8.4. 2002

28.4.2007 — Připravenost pražských dobrovolných hasičů, jejich techniky a spolupráci s ostatními složkami Záchranného bezpečnostního systému hl. m. Prahy a Armádou ČR prověřilo cvičení, které se dnes uskutečnilo na letišti Točná. Nacvičovali likvidaci lesního požáru s dálkovou dopravou vody a se zásahem armádního vrtulníku, který předvedl hašení ze vzduchu.

16.6.2003 —

4.3.2002 —

9.7.2021 — Hlavní město Praha začalo úpravu křižovatky na křížení ulic Legerova a Vinohradská. Vzniknou taky dva nové přechody pro chodce, díky kterým už nebude muset deset tisíc lidí denně chodit podchodem nevhodným i pro vozíčkáře. Skončí tak nekomfortní podcházení severojižní magistrály, řidiče aut nový přechod nijak neomezí, jelikož v místě už semafory nainstalované jsou a chodci přejdou během cyklu červené.

27.1.2016 — Hlavní město Praha podpoří program European Space Agency Business Incubation Centre Prague (ESA BIC). Cílem programu je provozovat inkubační centrum na podporu začínajících podniků zaměřených na pozemní využití kosmických technologií a systémů. Praha na vznik centra přispěje částkou zhruba 22,3 milionů korun, která bude poskytnuta jako dotace Agentuře CzechInvest.

6.11.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci se společností Ropid připravil na středu 11. listopadu 2015 rozsáhlý přepravní průzkum v pražském metru. K průzkumu, který tradičně navazuje na otevření nových úseků metra, se vrací po sedmi letech.

4.5.2017 — V neděli 7. května se v Praze uskuteční 23. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2016. Tuto významnou mezinárodní sportovní akci budou doprovázet dopravní opatření týkající se jak individuální automobilové dopravy, tak některých povrchových linek městské hromadné dopravy.

31.10.2022 — Pražští radní schválili urbanisticko-architektonickou studii zemních valů Běchovice. Desítky metrů vysoké valy mají ochránit obytnou zástavbu před negativními vlivy staveb Pražského okruhu č. 511, 510 a přeložky silnice I/12.

14.4.2021 — Před necelými dvěma lety, v červnu roku 2019, pražští radní odsouhlasili vznik vůbec první dlouhodobé koncepce pražského veřejného osvětlení (VO). Ta bude upravovat nejen jeho budoucí opravy a údržbu, ale i modernizaci a obnovu. Na koncepci se intenzivně pracuje a všech jejich devět částí má být hotovo už v lednu 2022. Čtyři z nich pro hlavní město zpracovávají externí dodavatelé, zbylých pět pak městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP). Ta aktuálně řeší zatřídění 4 600 pražských komunikací podle různých předem stanovených kritérií.

16.8.2016 — Práce na projektu výstavby trasy metra D stále pokračují. I přesto, že stavební řízení bylo nyní pozastaveno, z důvodu doložení některých informací týkajících se vlastnických vztahů a technických informací, byl na projektu odveden velký kus práce.

8.2.2016 — Část pražských taxikářů pod vedením Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT) dnes ráno zablokovala dopravu na magistrále. Taxikáři magistrátu nahlásili shromáždění na Strahově. K jejich akci na magistrále si však již o potřebná povolení nezažádali. Se stávkou však nesouhlasí ani všichni řidiči taxi. Prahu blokuje přibližně 200 vozů, přičemž Praha má registrováno více jak 5 000 řidičů taxislužby. Doporučujeme řidičům, aby se pokud možno vyhnuli cestě přes magistrálu. Situaci na místě řeší Policie ČR.

21.6.2017 — Hlavní město čeká letos v létě opět řada dopravních opatření souvisejících s rekonstrukcemi tramvajových tratí, komunikací a opravami inženýrských sítí. Do období červenec – srpen, kdy je menší intenzita provozu a nižší přepravní nároky, se Praha snaží soustředit opravy a rekonstrukce se zásadním dopadem na dopravu. Nevyhnutelné opravy budou probíhat i v metru, týden bude mimo provoz část „céčka“ a začne rekonstrukce nástupiště stanice Muzeum na lince A.

30.1.2020 — Cestující v Praze a Středočeském kraji si budou moci pořídit na přepážkách ve Škodově paláci kartu Lítačka s novými motivy Maappi. Zájemci o tyto limitované edice karty Lítačka budou mít na výběr ze tří barevných variant, které nakreslil Matěj Hošek. Za kartu ze speciální edice nic navíc nezaplatí.

12.1.2005 — Ve dnech 5.1. a 7. 1. 2005 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 6 kontrolních jízd, při kterých nebylo zjištěno porušení cenových předpisů.

12.6.2001 —

14.3.2003 —

19.2.2002 —

2.2.2003 —

16.8.2005 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila provozní řád záchytného parkoviště P+R pro noční a víkendové stání a vzor smlouvy, kterou budou provozovatelé těchto parkovišť uzavírat se zájemci o parkování.

30.3.2006 — Na sobotu 1. dubna je připravena již tradiční sportovní akce „Hervis půlmaraton Praha 2006“. Její konání může ohrozit jen zhoršení povodňové situace a vyhlášení 3. stupně povodňové aktivity. V centru města a po celé trase závodu, který v poledne odstartuje z Karlova mostu, budou platit s ohledem na bezpečnost účastníků běhu i silničního provozu některá dopravní opatření.

4.1.2006 — Od zítřejšího dne musí řidiči v hlavním městě, kteří se dopustí dopravního přestupku, počítat s tím, že i strážník městské policie je může kontrolovat, zda nejsou pod vlivem alkoholu či jiných návykových látek. Tuto pravomoc dává obecní policii zákon č. 379/2005 Sb., o opatřeních k ochraně před škodami způsobenými tabákovými výrobky, alkoholem a jinými návykovými látkami, který začal platit od 1. ledna 2006.

22.9.2003 — Praha otevřela nový úsek cyklistické stezky v Modřanech

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

21.1.2010 — Celkem v devětačtyřiceti případech se v roce 2009 podařilo strážníkům zadržet autory ‚malůvek‘ po zdech pražských domů, stanicích městské dopravy a dalších objektech, tzv. graffiti. Sprejeři stojí každoročně město, firmy i soukromé vlastníky postižených nemovitostí miliony korun, které vydávají za odstraňování graffiti.

4.5.2010 — V úterý 4. května 2010 začne rekonstrukce tramvajové trati v Myslíkově ulici. Investor, Dopravní podnik hl. m. Prahy, rozvrhl tuto významnou stavební akci do několika etap tak, aby její dopad na automobilovou dopravu byl co nejmenší. Přesto se řidiči v následujících týdnech v této lokalitě Prahy setkají s dočasnými dopravními omezeními.