Vyhledávání

5.6.2007 — Zveme vás na vernisáž výstavy Many Colours of Asia

14.3.2018 — Představuje v systému komunikací hlavního města Prahy důležitou radiální komunikací s městským i regionálním významem. Propojuje dálnice D0 a D5 na západním okraji města s Městským okruhem a Dobříšskou ulicí v prostoru Zlíchova. Je využívána vnitřní i vnější dopravou, po dokončení převezme část dopravních vztahů ze stávajících komunikací a napojí oblast Jihozápadního města včetně nových rozvojových oblastí na Městský okruh. V současnosti je v provozu úsek mezi Pražským okruhem a křižovatkou Bucharova, označovaný jako Rozvadovská spojka. Její další pokračování směrem k Městskému okruhu je předmětem stavby "Radlická radiála JZM - Smíchov". Celková délka řešeného úseku je cca 5,5 km.

18.5.2006 — Datum, čas a místo konání akce: pondělí 22. května 2006 v 16.00 hodin, v Brožíkově síni Staroměstské radnice, Praha 1

9.10.2006 —

6.10.2003 — Pražský radní pro kulturu, dříve primátor Igor Němec (ODS) odmítl, že by se nezabýval stížností desítky nezávislých organizací, mj. Českého svazu bojovníků za svobodu, na umístění repliky bronzové jezdecké sochy císaře Františka I. na Krannertovu fontánu na Smetanově nábřeží. "O celé záležitosti jsem několikráte jednal se starostou Prahy 1. Nedalo se, bohužel, zvrátit rozhodnutí jejich rady. Každá městská část je autonomní a hlavní město Praha nemá možnost jejich rozhodnutí zvrátit," sdělil Právu Němec s tím, že trvá na svém původním stanovisku.

11.2.2003 —

20.3.2002 —

14.1.2003 —

16.9.2008 —

21.10.2008 —

15.9.2008 —

7.10.2003 — Návrh zákona, který připravuje náměstek primátora Rudolf Blažek (ODS) a který má prostituci zlegalizovat, zdanit, podrobit lékařským prohlídkám a vytlačit z ulic, má spatřit světlo světa v říjnu. V Praze by pak mohla vzniknout čtvrť sexuálních služeb, konkurovala by tak věhlasné Perlové ulici, která v noci vede snad až na Karlovo náměstí. "Nejprve je ale třeba přijmout princip regulace," řekl Právu Blažek, který návrh zákona připravuje s pomocí německých a rakouských norem. "Nikde jsme tu látku ovšem speciálně studovat nebyli," doplnil náměstek.

7.10.2003 — Ochránci životního prostředí získali v boji proti automobilové dopravě silný argument. Z pražského třídenního "závodu" mezi autem, kolem, mopedem a městskou hromadnou dopravou vyšel v hustém městském provozu jako nejpomalejší a nejdražší právě automobil. "Automobily utrpěly drtivou porážku," řekl Petr Štěpánek z občanského sdružení Oživení, které už roky požaduje, aby v Praze získala větší podporu ekologicky šetrnější doprava. Ovzduší v hlavním městě je přitom kvůli automobilové dopravě nejhorší v republice. Například koncentrace oxidu dusičitého jsou nejvyšší právě v centru Prahy.

7.10.2003 — Připomeňme, že až dva miliony Čechů, Moravanů a Slezanů žije podle odhadů za hranicemi své vlasti. Jenom připomeňme, pro mnoho z nás to možná bude nová informace. Ve vztahu ke krajanům má přitom český stát stále řadu dluhů. O většině z nich by se teď mělo mluvit na setkání zástupců krajanských spolků a organizací s českými politiky a nevládními organizacemi. Všechno se jmenuje Týden zahraničních Čechů. Začíná to dnes. Nad Týdnem zahraničních Čechů převzal záštitu vicepremiér a ministr zahraničí Cyril Svoboda, také rektor Univerzity Karlovy Ivan Wilhelm a pražský primátor Pavel Bém.

3.8.2023 —

5.9.2001 —

21.10.2002 —

18.10.2000 —

13.12.2000 —

13.3.2001 —

14.9.2009 —

3.4.2001 —

14.11.2003 — Účastníky mezinárodní konference „Nákladní doprava ve městech“ přijal dnes radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner v Rezidenci primátora hl. m. Prahy na Mariánském náměstí.

1.4.2003 —

7.11.2001 —

25.11.2002 —

10.10.2000 —

28.2.2001 —

23.8.2000 —

19.4.2001 —

12.5.2003 —

22.10.2002 —

21.3.2001 —

3.10.2003 — Strážníci pražské městské policie aktivně využívají od ledna 2003 v ulicích hlavního města další ze svých oprávnění stanovených novelou zákona o obecní policii – oprávnění rozhodnout v zákonem stanovených případech o odstranění vozidla.

24.7.2001 —

19.7.2001 —

5.6.2002 —

13.9.2001 —

9.4.2002 —

30.7.2015 — Rozhodčí soud dnes vynesl konečný verdikt ve sporu mezi Magistrátem hlavního města Prahy a společností Inženýring dopravních staveb (IDS), který se týkal faktur za správu tunelového komplexu Blanka. Praha musí dle verdiktu soudu zaplatit IDS za práce 169 milionů korun a k tomu úroky. Firma přitom původně po Praze požadovala přes 300 miliónů korun.