Vyhledávání

19.3.2007 —

10.6.2020 — Datum vydání: 10.06.2020, Zdroj: ČT 24 | Rubrika: 20:00 90' ČT24 | Téma: Adam Scheinherr

20.10.2011 —

27.9.2006 —

3.10.2006 —

12.10.2015 —

3.12.2002 —

8.11.2004 — Ve dnech 2. 11. až 5. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 11 kontrolních jízd. Ve dvou případech řidiči po skončení jízdy nevydali žádný doklad o zaplacení jízdného a zároveň je u nich řešeno podezření na předražení poskytnuté služby. V jednom případě je řešeno podezření na neoprávněné podnikání.

29.4.2003 —

29.1.2009 —

15.3.2010 —

9.1.2008 —

27.3.2008 —

12.3.2009 —

23.3.2009 —

22.11.2002 —

11.1.2005 —

20.11.2001 —

6.11.2003 —

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

14.3.2023 —

2.8.2012 —

19.1.2016 —

18.3.2016 —

28.8.2003 —

18.3.2016 —

31.3.2017 —

13.7.2011 —

14.3.2003 —

22.3.2002 —

3.7.2006 — Kategorie ZCHÚ: Přírodní památkaZřizovací předpis: Vyhláška č. 4/1982 Sb. NVPKatastrální území: Bohnice (Praha 8)Důvod ochrany: Významný geomorfologický fenomén se společenstvy skal a skalních stepí s výskytem chráněných a ohrožených rostlin a živočichů; chráněná archeologická lokalita.Rozloha: 5,23 ha Plán péče schválen: 31.10.2000Fotodokumentace:

11.7.2005 — Povolení k vjezdu do parku

12.10.2001 —

1.7.2003 — V období od 2.4.02 do 30.6.03 bylo provedeno celkem 745 kontrolních jízd. Za uvedené období bylo kontrolními orgány ve 210 případech zjištěno předražení poskytnutých služeb (tj. 28.,19%). V souvislosti s provedenými cenovými kontrolami bylo zároveň zjištěno dalších 257 případů (tj. 34,50% )porušení jiných právních předpisů.

4.1.2002 —

20.5.2002 —

6.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci. Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

7.10.2002 —

31.10.2022 — Pražští radní schválili urbanisticko-architektonickou studii zemních valů Běchovice. Desítky metrů vysoké valy mají ochránit obytnou zástavbu před negativními vlivy staveb Pražského okruhu č. 511, 510 a přeložky silnice I/12.

31.10.2022 — Pražští radní schválili urbanisticko-architektonickou studii zemních valů Běchovice. Desítky metrů vysoké valy mají ochránit obytnou zástavbu před negativními vlivy staveb Pražského okruhu č. 511, 510 a přeložky silnice I/12.