Vyhledávání

14.7.2003 —

4.9.2006 — Novou budovu a sportovní areál Centra volného času Praha 9 dnes slavnostně otevřel radní hl. m. Prahy Jan Štrof. Toto Centrum už dva roky přispívá k nabídce sociálních služeb a volnočasových aktivit pro děti i dospělé obyvatele Proseka a přilehlých čtvrtí, např. Střížkova, Ládví, Vysočan, Ďáblic, Kobylis a Letňan. Díky novému areálu může dále své aktivity rozšířit.

4.6.2021 — Magistrát hlavního města Prahy ve spolupráci s Technickou správnou komunikací (TSK) pokračuje v intenzivní výstavbě nových cyklostojanů. Záleží na tom, aby byly postaveny na místech, kde jsou opravdu potřeba, proto budou moci lokality navrhovat sami Pražané s využitím bikesharingových a navigačních aplikací.

16.6.2020 — Díky studii proveditelnosti a designu manuálu k pilotnímu projektu revitalizace vnitrobloku při Vybíralově ulici vyzvala Rada hl. m. Prahy Technickou správu komunikací k přípravě a pozdější výstavbě celého projektu, přičemž o rekonstrukci veřejného osvětlení se postarají Technologie hl. m. Prahy.

25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

25.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

16.6.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil ve spolupráci s městskou částí Praha 14 a ateliérem UNIT architekti urbanistickou studii Kyje-Hloubětín. Aktuální návrh navazuje na již diskutovanou územní studii z roku 2018, zahrnuje však větší část řešeného území. K návrhu se v současnosti může vyjádřit široká veřejnost přímo v participačním kontejneru v pražských Kyjích.

29.7.2016 —

2.8.2006 — V Praze je řada krásných míst, kde je radost na kole projíždět. Ale pak jsou i místa, která by mohla být pěkná, nebo by alespoň mohla mít bezpečnou alternativu. Dobrá fotografie může na taková místa upozornit, proto Magistrát hl. m. Prahy vyhlásil fotografickou soutěž "Na kole Prahou". A aby to nebylo zas tak jednoduché, je podmínkou účasti pohled z obou stran, z té pěkné i té ošklivější. Výsledky soutěže budou vyhlášeny v rámci Týdne mobility letos v září a v porotě soutěže zasedne i primátor Prahy Pavel Bém.

14.9.2010 — Náplní letošního Evropského týdne mobility v Praze, který proběhne ve dnech 16. – 22. září s tématem Doprava a zdraví a heslem Prodluž si život, bude jako již tradičně osvětově-zábavný program. Evropský den bez aut se v Praze uskuteční v neděli 19. září.

18.3.2008 —

14.2.2022 — Modernizace se po více než čtyřech desítkách let provozu dočká systém osvětlení v tunelech a navazujících částech stanic Náměstí Míru, Jiřího z Poděbrad a Flora trasy A pražského metra. Projekt výměny zastaralých světel za moderní LED svítidla dnes odsouhlasili radní hlavního města. Většinu potřebných prostředků poskytne pražský operační program.

15.12.2021 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2022

2.1.2019 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 20219

2.1.2020 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2020

2.1.2019 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 20219

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

10.12.2018 — Informace k mobilnímu sběru nebezpečných složek komunálního odpadu a potravinářských olejů na území hl. m. Prahy v roce 2019

13.11.2009 — K událostem spojeným s datem 17. listopadu před sedmdesáti a před dvaceti lety jsou v Praze připraveny vzpomínkové i happeningové akce. Budou mít oficiální i „lidovou“ podobu, bezpečnost účastníků oslav zajistí nutná dopravní i bezpečnostní opatření.

7.10.2013 — V pondělí 7. října byl ukončen provoz tramvají na Trojském mostě mezi Holešovicemi a Trojou, tzv. Rámusáku. Od stejného data bude pro cestující zavedena náhradní autobusová doprava X17 a dojde ke změnám tramvajových linek. Výluka potrvá přibližně do dubna 2014. Po jejím skončení začnou tramvaje jezdit po novém Trojském mostě.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

11.8.2011 — Primátor hlavního města Bohuslav Svoboda se dnes sešel s ministrem dopravy Pavlem Dobešem, aby spolu projednali možnosti Prahy na získání příspěvku SFDI na výstavbu a obnovu dopravní infrastruktury – jde hlavně o finance na údržbu a rozvoj komunikací provizorně nahrazujících Pražský okruh.

28.7.2022 — Praha svým návštěvníkům umožňuje všechny druhy příjezdové dopravy: letecky, vlakem, autobusem či vlastním vozem. Vnitřní propojenost městské hromadné dopravy pak nabízí pohodlné cestování napříč městem

6.9.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila tři projekty z 8. výzvy Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost. Žadatelé jsou tak zase o krok blíže dotacím v celkové výši 141 milionů korun, které umožní Praze rozšířit síť cyklostezek a zrekonstruovat další tramvajovou trať.

28.5.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

14.2.2022 — Modernizace se po více než čtyřech desítkách let provozu dočká systém osvětlení v tunelech a navazujících částech stanic Náměstí Míru, Jiřího z Poděbrad a Flora trasy A pražského metra. Projekt výměny zastaralých světel za moderní LED svítidla dnes odsouhlasili radní hlavního města. Většinu potřebných prostředků poskytne pražský operační program.

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

1.6.2012 — Od 2. června do 1. září 2012 bude na ulici Milady Horákové v úseku od ulice U Sparty – k Letenskému náměstí a na Letenském náměstí probíhat rekonstrukce tramvajové trati, vozovek a chodníků. Tramvajová výluka potrvá po celou dobu, dopravní režim pro automobilový provoz se bude měnit podle postupu prací, a to ve třech etapách.

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

8.12.2022 — V souvislosti s celostátní změnou jízdních řádů v neděli 11. prosince 2022 dochází k trvalým změnám jízdních řádů na železnici i na autobusových linkách v rámci Pražské tegrované dopravy.

19.4.2006 — Profesionální i amatérští běžci z celého světa zaplaví v polovině května centrum naší metropole. O víkendu 13. - 14. května se v Praze setkají účastníci jednoho z nejpopulárnějších evropských maratonů s názvem „Volkswagen Maraton Praha“. Spolupořadatelem akce je hlavní město.

28.8.2020 — Od pondělí 31. srpna se pražská MHD vrací do rozsahu provozu jako před prázdninami. Kratší intervaly budou nasazeny v metru v obou špičkách pracovních dnů (o 10-45 sekund), u tramvajových linek ráno a dopoledne (o 1-2 minuty) a u autobusů ve špičkách (o 2-3 minuty) i o víkendech (o 5 minut).

5.6.2019 — V neděli 9. června začíná platit změna jízdního řádu na železnici, která přinese jednu zajímavou novinku. Víkendový vlak Cyklo Brdy, který jezdí z Prahy přes Beroun a Příbram do Březnice, bude mít nově prodlouženou trasu až do Blatné v Jihočeském kraji. Právě v neděli 9. června se mohou lidé přijít v Blatné na příjezd jediného přímého vlaku z Prahy podívat a prohlédnout si historickou lokomotivu v jeho čele i místní depo.

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

29.6.2006 — Rozhodnutí Rady hlavního města o přidělení 1,5 miliardy korun na pokračování výstavby metra do Letňan dnes posvětili pražští zastupitelé. Ti schválili také 250 milionovou investici do modernizace vnitřní správy města. Díky úspoře v hospodaření města v loňském roce bylo možné navýšit vlastní rozpočet Prahy o více než dvě miliardy korun.

12.9.2003 — Dnešního slavnostního zahájení provozu na nové tramvajové trati v Sokolovské ulici v Karlíně se zúčastnil primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém, radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Houfek, zástupci dodavatelských firem a další hosté.

29.3.2018 — Březnové Zastupitelstvo hl. m. Prahy schválilo zadání změny územního plánu související s trasou metra D z Pankráce do Písnice. Upřesní se tak nejen její vedení v územním plánu, ale i okolí budoucích stanic metra.

24.6.2003 — zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 24.června 2003

30.3.2006 — Protipovodňovou ochranu metra si dnes v noci zkontroloval primátor Pavel Bém. V 1,45 přijel na stanici trasy C Florenc, což je jedna ze stanic, které by byly uzavřeny v případě, že by si vzestup hladiny Vltavy vynutil vyhlášení třetího povodňového stupně. Generálním ředitelem Dopravního podniku Tomášem Jílkem se nechal informovat o připravenosti metra zvládnout povodňovou situaci. Následovala kontrola některých technických částí systému, například průchodek, které v roce 2002 při povodních selhaly. Další stanicí v programu byla Invalidovna, z níž přešel tunely pěšky na Palmovku.