Vyhledávání

7.9.2010 — Městská rada se dnes seznámila s plněním úkolů uložených v rámci uplatnění Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Ta byla přijata 30.4.2010 a bylo uloženo 68 termínovaných úkolů. U osmi z nich byl termín z objektivních důvodů radou posunut, 41 úkolů je již splněno, 13 je plněno průběžně a další úkoly mají pozdější termín plnění. Nevyskytl se jediný úkol, který by nebyl splněn, nebo plněn tak, jak bylo stanoveno.

7.9.2010 — Městská rada se dnes seznámila s plněním úkolů uložených v rámci uplatnění Protikorupční strategie hl. m. Prahy. Ta byla přijata 30.4.2010 a bylo uloženo 68 termínovaných úkolů. U osmi z nich byl termín z objektivních důvodů radou posunut, 41 úkolů je již splněno, 13 je plněno průběžně a další úkoly mají pozdější termín plnění. Nevyskytl se jediný úkol, který by nebyl splněn, nebo plněn tak, jak bylo stanoveno.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

24.4.2014 —