Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 9846
Modernizace tramvajové trati ve Vinohradské ulici potrvá do poloviny léta

7.3.2019 — Od soboty 9. března 2019 do poloviny července potrvá rekonstrukce tramvajové trati ve Vinohradské ulici. Spolu s opravou úseku mezi ulicemi Škrétova a Sudoměřská zde vzniknou také bezbariérové přechody pro chodce a první ze série čtyř bezbariérových zastávek. Pro cestující je připravena náhradní doprava ve formě autobusů. Rekonstrukce předchází poslední fázi, která zakončí proměnu Vinohradské ulice pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

Praha pokračuje v modernizaci škol. Studenti se dočkají nových specializovaných učeben a laboratoře

5.7.2019 — Magistrát hl. m. Prahy se rozhodl za pomoci finančních zdrojů Evropské unie vybavit školy novými učebnami za 29,5 milionu korun. Studenti stavebních oborů si například budou moci své návrhy ověřit na virtuálním 3D prototypu. V jazykových učebnách budou moci nově žáci komunikovat on-line se zahraničními kolegy, vytvářet videa a používat i vizuální materiály. A nová laboratoř jim pak umožní vyzkoušet si některé experimenty.

Praha pokračuje v modernizaci škol. Studenti se dočkají nových specializovaných učeben a laboratoře

5.7.2019 — Magistrát hl. m. Prahy se rozhodl za pomoci finančních zdrojů Evropské unie vybavit školy novými učebnami za 29,5 milionu korun. Studenti stavebních oborů si například budou moci své návrhy ověřit na virtuálním 3D prototypu. V jazykových učebnách budou moci nově žáci komunikovat on-line se zahraničními kolegy, vytvářet videa a používat i vizuální materiály. A nová laboratoř jim pak umožní vyzkoušet si některé experimenty.

Proč nám záleží na tramvajích-článek radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný dne 20.12. 2006 v deníku MF DNES

20.12.2006 — Kde jezdí tramvaje, tam se rozvíjí městský život. Takové pravidlo se dá vysledovat za uplynulých 115 let, kdy v Praze začaly jezdit první vozy pouliční elektrické dráhy.