Vyhledávání

6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.

15.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, se uskuteční od zítřka 16. do 18.9.2003 za účasti primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, radního Radovana Šteinera a generálního ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy (DP) Milana Houfka „Ranní závod s časem“.

22.12.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes přerozdělila některé kompetence jednotlivých radních v souvislosti s personálními změnami schválenými Zastupitelstvem hl.m.Prahy dne 17.12. Náměstek primátora hl. m. Prahy Milan Richter přebírá odpovědnost za oblast evropských fondů a protikorupčních opatření, které měla v radě na starosti jeho předchůdkyně a do jeho kompetence přechází i oblast informatiky s výjimkou problematiky Opencard, která přejde do jeho kompetence k 1.2.2010.

2.4.2006 — Bdělost strážníků v sobotu v jednu hodinu v noci zabránila dvěma mužům poškodit povodňovou stěnu na Janáčkově nábřeží v Praze 5. Pokus rozebrat a zcizit protipovodňové prvky sice nevyšel, ale jde o mimořádně nebezpečný čin, protože v konečném důsledku by, při zvyšování hladiny Vltavy, mohl ohrozit životy tisíců lidí i obrovské majetky. Pro názornost jsme na počítači vymodelovali rozsah katastrofy, která by nastala, pokud by někdo poškodil, narušil nebo ukradl byť i poměrně malou část mobilní protipovodňové ochrany na Hořejším nábřeží.