Vyhledávání

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

18.4.2017 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila poskytnutí finanční podpory dalším projektům, které žadatelé předložili v rámci výzev Operačního programu Praha – pól růstu ČR. Vybrané projekty mají za cíl například „Posílení aktivit pro integraci, komunitní služby a prevenci“, „Navýšení kapacity a zkvalitnění předškolního, základního a středního vzdělávání a zařízení pro poskytování péče o děti do 3 let“ nebo také „Posílení sociální infrastruktury pro integraci, komunitní služby a prevenci“.

16.12.2021 — Jménem hlavního města Prahy byl včera odeslán dopis třem vládním nominantům resortů financí, místního rozvoje a školství. Dopis budoucí reprezentanty oslovuje ve věci kritické situace nedostatečných kapacit vzdělávací infrastruktury mateřských, základních a středních škol. Pod tento dopis se podepsali také zástupci 21 městských částí, kteří se s tímto záměrem pro řešení ztotožňují.

23.5.2023 — Předcházet nedostatku volných míst nejen na středních školách chtějí do budoucna Praha a Středočeský kraj ještě intenzivnějším sdílením dat a společným navrhováním kapacit školských zařízení. Obě samosprávy budou také společně postupovat v otázkách nastavení systému financování školských zařízení. Ministerstvo pro místní rozvoj ČR (MMR) chce podpořit výstavbu nových škol podporou kvalitnějšího územního plánování.