Vyhledávání

4.1.2005 — Člověk má ke svému životnímu prostředí velmi úzký vztah. Působí na něj a ovlivňuje je jako žádný jiný živočišný druh. Ve své podstatě je člověk součástí přirozených společenstev rostlin, živočichů a mikroorganismů - takzvaných biocenóz, bez kterých nemůže existovat. Lidé se sice naučili tyto biocenózy využívat, často však tak neuváženě, že je znehodnocují nebo nevratně ničí. O tom, jak barbarsky se chováme ke svému životnímu prostředí, se můžeme při troše pozornosti přesvědčit doslova na každém kroku.

24.10.2007 — V rámci náborové Akce Praha nastoupilo k městské policii dosud o 52 % nováčků více než vloni. Během prvního půlroku trvání kampaně oslovila Městská policie hlavního města Prahy (MP) téměř šest tisíc potenciálních uchazečů o práci strážníka. Jedná se o největší náborovou kampaň za patnáct let existence městské policie. Náročným výběrovým řízením prošel pouze každý desátý ze zájemců.

9.6.2005 — Delegace Zastupitelstva hl. m. Budapešti navštívila dnes pražskou radnici, aby se seznámila s činností samosprávy Prahy. Při setkání s radní Hanou Halovou se hosté zajímali o organizaci veřejné správy, kompetence města a městských částí a také o finance v souvislosti se státními dotacemi do rozpočtu Prahy.

17.6.2003 — zpráva z 23. jednání Rady hl. m. Prahy 17.června 2003

26.7.2001 —

11.2.2002 —

7.12.2010 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy má v ulicích všechny stroje, chodníky uklízí ručně stovky lidí a několik desítek mechanismů, z centra odváží sníh na náplavku u Nemocnice Na Františku. Hasiči vyjíždějí k odstraňování sněhu ze střech na veřejných budovách, zásahy komplikují zaparkované automobily.

1.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.

4.10.2007 — Pro tento účel zřídila internetové stránky a bezplatnou telefonní linku 800 133 667.

11.1.2018 — Praha si v rámci veřejné zakázky nechala společností SC&C změřit klima na školách a ve školských zařízeních, které zřizuje. Vedení města tím mimo jiné reagovalo na kauzu šikany na jedné ze středních škol. Specializované dotazníky vyplnilo na celkem stovce převážně středních škol bezmála čtyřicet tisíc žáků a téměř čtyři tisíce pedagogů. Kompletní výsledky město zveřejní na konci ledna poté, co se s nimi seznámí ředitelé zúčastněných škol. Na tiskové konferenci to uvedla radní hlavního města pro školství Irena Ropková.

1.6.2017 — Hl. m. Praha spouští projekt EkoLogis – Jezdím čistě, kterým chce zahájit dialog s pražskými společnostmi v oblasti dopravy a logistiky. Dlouhodobým cílem projektu je nejen odlehčení pražskému ovzduší, včetně snížení výskytu škodlivých látek, ale také zlepšení životního standardu Pražanů. Podmínkou účasti v projektu je podepsání deklarace, kterou se společnosti veřejně přihlásí k dodržování pravidel ekologické a ohleduplné jízdy.

26.8.2016 — Rada hlavního města Prahy schválila další vyhlášení výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát je podpora zaměřena na „Udržitelnou mobilitu a energetické úspory“ dále „Zvyšování atraktivity užívání městské veřejné dopravy“, ale také na „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

7.8.2019 — Audit zadaný radní pro sociální politiku Milenou Johnovou odhalil závažné úniky financí a slabé kontrolní mechanismy fungování pražského domova pro osoby se zdravotním postižením ve Svojšicích na Kolínsku. Budou následovat kontroly dalších mimopražských zařízení, aby vedení pražského magistrátu získalo lepší představu o rozsahu problému. Umisťování Pražanů do vzdálených zařízení radní Milena Johnová dlouhodobě kritizuje kvůli přetrhávání přirozených sociálních vazeb lidí se zdravotním postižením, audit navíc podle ní ukázal na slabou ochranu klientů a možnost zneužívání veřejných finančních prostředků.

3.12.2014 — Praha zvládla mimořádnou dopravní situaci způsobenou ledovkou v rámci možností obstojně, je přesvědčen náměstek pražské primátorky a radní pro oblast dopravy Petr Dolínek (ČSSD). Zároveň se však podle něj ukázalo, kde jsou slabá místa pražské veřejné dopravy. Takto rozsáhlý výpadek povrchové kolejové dopravy nelze v současnosti z kapacitních důvodů zcela nahradit autobusy, rezervy jsou rovněž v systému informování cestujících. Na zlepšení chce Dolínek začít pracovat okamžitě.

9.4.2020 — Poslanecká sněmovna na včerejším jednání schválila vládou předložený návrh zákona, který reguluje krátkodobé ubytovací služby a ukládá internetovým platformám, jako je například Airbnb, povinnost poskytovat městům informace o pronajímaných bytech.

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

10.6.2002 — Ze dne 27.3. 2002

12.2.2003 —

27.1.2003 —

28.5.2002 —