Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 345994
Pořad Odpolední Plus: Radní schválili proměnu magistrály. "První změny k lepšímu by Pražané měli zaznamenat už příští rok," říká Petra Kolínská, náměstkyně pražské primátorky
29.8.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 29. srpna 2017, 13:09
Praha dokončila 57 projektů pro adaptaci na změnu klimatu v hodnotě 377 milionů korun
5.12.2023 — Pražské městské části, odbory Magistrátu hl. m. Prahy a městské organizace v letech 2022-2023 úspěšně ukončily 57 projektů v celkové hodnotě 377 milionů korun, které pomohou Praze s adaptací na změnu klimatu. Do Zásobníku bylo nově zařazeno 75 projektů a 24 záměrů.
Praha dokončila 57 projektů pro adaptaci na změnu klimatu v hodnotě 377 milionů korun
5.12.2023 — Pražské městské části, odbory Magistrátu hl. m. Prahy a městské organizace v letech 2022-2023 úspěšně ukončily 57 projektů v celkové hodnotě 377 milionů korun, které pomohou Praze s adaptací na změnu klimatu. Do Zásobníku bylo nově zařazeno 75 projektů a 24 záměrů.
Hlavní město symbolicky vyvěsilo státní vlajku Izraele
9.10.2023 — Praha vyvěsila vlajku Izraele na budovu Nové radnice, čímž deklaruje podporu a solidaritu obyvatelům tohoto státu. Zároveň již byla o víkendu modře a bíle rozsvícena Petřínská rozhledna. Izrael čelí od sobotního dne raketovým a pozemním útokům ze strany radikálního hnutí Hamás.
Platnost karet Lítačka končící v roce 2024 se automaticky prodlužuje o tři roky
20.12.2023 — V roce 2024 končí platnost dopravních karet Lítačka, které se začaly vydávat převážně v roce 2020. Pražská městská společnost OICT, jako provozovatel Lítačky, společně s Magistrátem hlavního města Prahy se rozhodly platnost karet Lítačka automaticky prodloužit o další tři roky. Všichni cestující, kterým karta v roce 2024 propadá, tak mohou cestovat s Lítačkou po Praze a Středočeském kraji až do roku 2027.
Krade už jen každý pátý taxikář, říká primátor, rozhovor s primátorem hlavního města Prahy MUDr.Pavlem Bémem uveřejněný v MF Dnes dne 12.ledna 2005.
12.1.2005 — Praha - Zatímco MF DNES znovu chytila zloděje mezi taxikáři, pražský primátor Pavel Bém tvrdí, že magistrát nepoctivce vytlačuje.
Atlantická vazba je pro Evropu klíčová-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.10. 2006 v deníku Právo
2.10.2006 — Převzal jste patronát nad konferencí Dny USA a Evropské unie, která ve středu a ve čtvrtek svede na pražský Žofín další známé tváře světové i české politiky. Jak vnímáte toto fórum?
Praha schválila víc městských bytů pro potřebné profese
19.11.2019 — Rada hlavního města Prahy schválila na včerejším jednání navýšení počtu bytů pro potřebné profese. Nejvíce bytů získají sociální pracovníci, příslušníci integrovaného záchranného systému a učitelé.
Praha posiluje svoji protidrogovou politiku
14.12.2017 — Rada hlavního města Prahy schválila tento týden v úterý návrh radního pro zdravotnictví Radka Lacka na poskytnutí finanční dotace 490 tis. Kč na projekty Protidrogové politiky hl. m. Prahy.
Krizový štáb Prahy: Bez funkčního realokačního mechanismu bude metropole nucena uzavřít krajské asistenční centrum pomoci
13.5.2022 — Krizový štáb hl. m. Prahy se dnes zabýval zejména ubytovacími kapacitami, situací v Krajském asistenčním centru pomoci Ukrajině (KACPU) a vládním stanovým městečkem, které hasiči vybudovali na základě pokynu ministra vnitra Víta Rakušana v pražské Troji. Krizový štáb hlavního města Prahy důrazně apeluje na vládu ČR, aby urychleně připravila celostátní mechanismus rozdělení válečných uprchlíků mezi kraje. Vzhledem k naplnění kapacit města štáb doporučuje uzavřít krajské asistenční centrum pomoci, pokud vláda do úterý 17. května nezačne s přípravami realokačního mechanismu na základě krajského rozvrstvení kapacit ubytování, pomoci, lékařské péče a školství.
Výstava Praha pod vodou zahájena
24.10.2002 —
Náměstkyně zahájila 17. evropskou studentskou konvenci
16.2.2009 — Ve dnech 15. až 19. února probíhá v Praze 17. ročník Evropské studentské konvence (European Student Convention – ESC). Slavnostního zahájení se včera v budově elektrotechnické fakulty ČVUT za hlavní město Prahu zúčastnila náměstkyně primátora Marie Kousalíková, která studenty a organizátory Konvence zároveň pozvala na úterý ke společnému setkání do Rezidence primátora.
Praha schválila víc městských bytů pro potřebné profese
19.11.2019 — Rada hlavního města Prahy schválila na včerejším jednání navýšení počtu bytů pro potřebné profese. Nejvíce bytů získají sociální pracovníci, příslušníci integrovaného záchranného systému a učitelé.
Do pražských středních škol zamíří 20 milionů na vybavení a podporu odborného vzdělávání
4.10.2021 — Na základě schváleného "Programu podpory odborného vzdělávání na území hl. m. Prahy v letech 2018-2022 - Podpora OV" měly pražské střední odborné školy možnost požádat o finanční příspěvek na realizaci různých aktivit. Odboru školství, mládeže a sportu Magistrátu hl. m. Prahy byly doručeny žádosti v celkovém součtu za necelých 20 milionů korun.
Hlavní město Praha se zasazuje o narovnání podmínek mezi tzv. „sdíleným“ a hotelovým ubytováním
9.5.2018 — Na "sdílené" ubytování dopadne poplatková povinnost bez rozdílu oproti hotelům a penzionům. Ministerstvo financí předložilo do připomínkového řízení návrh novely zákona o místních poplatcích. O přípravu této novely se v souvislosti s řešením problematiky "sdíleného" ubytování zasadilo hlavní město Praha, jehož zástupci se aktivně účastnili jednání s Ministerstvem financí a Ministerstvem pro místní rozvoj.
Praha nevydá Regulační řád pro smogové situace
1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.