Vyhledávání

25.5.2007 —

24.9.2014 —

27.9.2010 — Hradící prvky nové protipovodňové ochrany v oblasti železničního podjezdu Podbabská - Pod Paťankou byly úspěšně vyzkoušeny. Kromě protipovodňového hrazení železničního podjezdu Pod Paťankou totiž požadovala radnice Prahy 6 další dvě protipovodňové stavby: výstavbu mobilního hrazení viaduktu s přečerpáváním Šáreckého potoka do Vltavy v ulicích V Podbabě a V Šáreckém údolí a výstavbu mobilního hrazení viaduktu v ulicích V rokli a V Sedlci.

2.8.2001 —

9.1.2009 —

12.12.2000 —

27.11.2001 —

17.1.2017 — Pražští radní dnes rozhodli, že budoucí provoz zařízení ke zpracování a využívání bioodpadu - kompostáren ve vlastnictví hl. m. Prahy bude zajišťován prostřednictvím příspěvkové organizace Lesy hl. m. Prahy.

20.10.2004 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy bude ve čtvrtek rozhodovat o dodatku č. 2 ke smlouvě o sdružení mezi hl. m. Prahou a IPB Real a.s. na stavbu „Technické infrastruktury pro 796 bytových jednotek Zelené údolí, Praha 4 – Kunratice“. Na základě této smlouvy realizuje město a soukromý investor výstavbu inženýrských sítí a komunikace ve zmíněné lokalitě.

16.8.2019 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib dnes společně se starosty Prahy 1 a Prahy 5 Pavlem Čižinským a Danielem Mazurem podepsal memorandum o odmítavém postoji k plánované výstavbě nové plavební komory Praha - Staré Město. Komora v tomto místě by podle představitelů dotčených městských částí a města výrazně snížila kvalitu života místních obyvatel a byla by ekologickou zátěží pro město. Podpisu se zúčastnil také náměstek primátora hl. m. Prahy pro životní prostředí a bezpečnost Petr Hlubuček a předseda Výboru pro územní rozvoj ZHMP Petr Zeman.

5.1.2005 — Nový rok přinese určitě dokončení protipovodňové ochrany Prahy. Za klíčovou prioritu považuji zahájení výstavby další části pražského městského okruhu v úseku Špejchar-Pelc-Tyrolka, který spojí již hotové části okruhu a umožní odklonit dopravu z jedné z nejkritičtějších oblastí města, tedy Letné a Veletržní. Trpělivost však bude pražská doprava vyžadovat ještě několik let. Magistrátní úřad čeká s novým rokem významné zeštíhlení.

26.7.2005 — Je nutné omezit městské finance, realizovat protipovodňové stavby, urychlit výstavbu vnitřního okruhu, nové čistírny odpadních vod. Dále uskutečnit výstavbu severní trasy metra na Prosek, Ďáblice a Letňany, připravit trasu metra do Nových Dvorů a prodloužení trasy A směrem k Ruzyni. Bez toho není možné si do budoucnosti život metropole představit.

2.3.2006 —

27.6.2001 —

2.4.2001 —

5.1.2005 — Chceme dosáhnout toho, aby městské byty v budoucnu obývali jen lidé, kteří se ocitli nezaviněně v situaci, kterou nejsou schopni sami řešit. Mám na mysli mladá manželství, svobodné matky, ale patří sem třeba i lidé, kteří nemají možnost si vlastními silami zajistit bydlení. Těm všem bychom chtěli podat po určitou dobu pomocnou ruku, aby měli čas postavit se na vlastní nohy.

11.2.2002 —

15.12.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila sedmnáct nových názvů ulic, sedm dalších ulic je prodluženo a jedna ulice je navržena ke zrušení. Tisk obsahuje také návrh na pojmenování nového parku a na přejmenování části parku stávajícího.

15.6.2010 — Městská část Praha 1 dnes od Rady hl. m. Prahy dostala formální souhlas k podání žádosti na Ministerstvo životního prostředí o poskytnutí dotace v rámci Operačního programu Životní prostředí na rok 2010 ve výši 6 839,1 tis. Kč. Jedná se o oblast podpory 4. 1. Zkvalitnění nakládání s odpady. MĆ chce získané peníze použít na financování projektu „Výstavba podzemních kontejnerů“.

18.9.2014 — Vedení hlavního města Prahy zjistilo závažnou skutečnost, týkající se dalšího osudu fotbalového stadionu pražských Bohemians 1905 v Praze 10 Vršovicích. Starosta této městské části Bohumil Zoufalík navrhuje řešení, které počítá s demolicí stadionu a následnou výstavbou obchodů, garáží a kolejí za bezmála 400 milionů korun. Představitelům MČ Prahy 10 tedy nejde o zachování stadionu, nýbrž o získání lukrativního pozemku, na kterém je plánovaná výstavba.