Vyhledávání

16.9.2010 — Chartu Evropského týdne mobility podepsali ve středu 15. září 2010 za Hlavní město Prahu radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner a radní pro oblast životního prostředí Vladislav Mareček. Praha se tak přihlásila k této evropské iniciativě, která již téměř deset let upozorňuje na problémy se stále narůstající automobilovou dopravou ve městech, a kterým zároveň nabízí možnosti a výhody udržitelných druhů dopravy.

16.3.2020 — Používání ochranných prostředků dýchacích cest v pražské MHD a systém mobilních odběrových pracovišť v Praze byla hlavní témata dnešního jednání Krizového štábu hl. m. Prahy.

3.9.2002 —

16.9.2005 — Smetanovo nábřeží se dne 18. září promění v pěší korzo plné zábavy a informací. V rámci Evropského týdne mobility se od 9.00 do 22.00 hodin na nábřeží uskuteční celá řada akcí propagujících používání dopravy šetrné k životnímu prostředí a bohatý kulturní program pro děti i dospělé. Pro prvních pět tisíc návštěvníků Dne bez aut je připraven odznak akce, který opravňuje nositele ke vstupu do některých organizací zřízených HMP zdarma či za symbolické vstupné, a spolu s jubilejní jízdenkou vydanou ke 130 letům MHD umožní i bezplatné jednotlivé jízdy prostředky MHD.

23.4.2003 —

10.8.2018 — Od 13. do 19. srpna 2018 bude omezen provoz na komunikaci Libušská v Praze 12 u čísla 339/146 (naproti zastávce autobusu MHD Libušská sokolovna).

17.8.2002 —

2.12.2014 — Lidé si oblíbili roční kupony a připadá jim dobré jezdit MHD za 10 Kč denně. Zároveň se ukázalo, že levnější jízdné a možnost pokutu za jízdu načerno snížit motivuje lidi k tomu, aby si pořídili kupony a jezdili legálně.

22.6.2005 — V červnu 1925 byla v Praze zahájena pravidelná autobusová doprava. Pokud autobusy MHD přepravily v prvém roce 194 tisíc lidí, tak souhrnná cifra za loňský rok činí úctyhodných 322 milionů osob.

6.8.2004 —

8.11.2010 — Již za 5 dní skončí prodej papírových kuponů MHD. Po 13. listopadu si lidé mohou zakoupit pouze elektronické jízdné s opencard. Elektronickou kartu Prahy si přitom stále ještě nepořídilo 14 tisíc Dospělých a 6 tisíc Seniorů.

20.6.2011 — Senioři od 65 do 70 let a mládež od 10 do 15 let mohou využívat od 1. 7. 2011 pražskou MHD zdarma. Podmínkou je pouze nahrání aplikace „Jízdné zdarma“ na opencard. Ta je k dispozici od dnešního dne na většině předprodejních míst Dopravního podniku hl. m. Prahy.

9.12.2014 — novinky.cz | 9.12.2014 | Rubrika: Domácí | Strana: 0 | Autor: Václav Lang | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

14.9.2001 —

14.12.2020 — Datum vydání: 14.12.2020, Zdroj: Deník N +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

15.2.2010 — Právo | 15.2.2010 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 13 | autor: Petr Janiš

27.10.2020 — Od pondělí 2. listopadu 2020 je připraveno omezení provozu pražské MHD i železnice ve večerním období. Denní provoz metra, tramvají a autobusů by byl ukončen postupně v období cca mezi 22:00 a 22:30 hodin. Současně s tím by vyjely dříve noční linky tramvají i autobusů. Prodloužily by se také intervaly na páteřních železničních tratích po 21. hodině.

25.3.2020 — Vnitřní prostory souprav metra jezdících na lince B začal v těchto dnech Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ošetřovat přípravkem CleanShield Indor Coating TiO2 se širokospektrálním dezinfekčním účinkem likvidujícím 99,9 % virů, bakterií, hub a plísní. Základní aktivní látkou přípravku je oxid titaničitý (TiO2) a deklarovaný ochranný účinek ochranné polymerové vrstvy je až dva roky. DPP postupně vydezinfikuje také vozy jezdící na linkách metra A a C. Dnes večer začne DPP aplikovat dezinfekci využívající polymery paralelně i v autobusech a tramvajích.

6.3.2020 — Dva odlišné dezinfekční přípravky na principu nanopolymerů likvidující bakterie, viry, kvasinky, plísně a další mikroorganizmy s deklarovaným účinkem až 21 dnů začne od dnešního dne testovat Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP). Ve dvou tramvajích 15T a jednom autobusu SOR NB 12D bude v běžném provozu v pražské MHD ověřovat jejich účinek po dobu následujících 14 dnů.

16.8.2024 — Dle výzkumu Odboru rovnosti žen a mužů Úřadu vlády zažila obtěžování ve veřejné dopravě každá třetí žena a každý desátý muž v Česku. Třetina z lidí, kteří byli svědky takového chování, nezareagovala.