Vyhledávání

28.1.2003 —

8.8.2023 — Od čtvrtka 10. srpna do odvolání (předpoklad 31. srpna) dochází z důvodu další etapy výstavby nové tramvajové trati Divoká Šárka - Dědina ke změně trasy a zastávek autobusů č. 108, 191, 225 a 910.

3.9.2002 —

19.6.2014 —

1.2.2005 — V nové rubrice budeme pravidelně otiskovat názory architektů na aktuální problémy z jejich oboru. Jako prvního jsme oslovili Zdeňka Lukeše, který otevírá diskusi na téma, o němž se v posledních měsících vedou spory nejen v Praze: rychlodráha na letiště Ruzyně a do Kladna.

24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení přípravy nové tramvajové tratě Dědina - Nádraží Dlouhá Míle. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pro investiční akci zajistí projektovou dokumentaci, následná povolení pro stavbu, vysoutěží zhotovitele a stavbu postaví v koordinaci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK). Výstavba nové tramvajové tratě na Nádraží Dlouhá Míle má být zahájena v roce 2027.

6.2.2013 —

6.12.2004 —

19.12.2000 —

5.6.2006 —

2.10.2009 —

3.5.2023 —

27.6.2023 — Od soboty 1. července do odvolání (předpoklad srpen 2023) dochází z důvodu zahájení VI. etapy výstavby tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina k dočasné změně trasy a zastávek autobusů linek 108, 191 a 225.

31.7.2014 —

31.7.2014 —

9.11.2009 —

2.3.2023 —

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Litovického potoka, stav k 9/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.