Vyhledávání

3.1.2024 —

8.3.2005 —

21.12.2004 —

1.12.2004 — ze dne 11.12.2003

13.6.2011 — ČT 24 | 13.6.2011 | 21:10 | pořad: Ekonomik

3.12.2010 — Hospodářské noviny | 3.12.2010 | rubrika: Rozhovor | strana: 11 | autor: Petr Honzejk, Jindřich Šídlo

22.7.2011 — ČT 24 | 26.1.2011 | 05:59 | pořad: Studio 6

29.11.2011 — 29.11.2011 13:08 ČRo Rádio Česko Zpráva

10.12.2018 — Zdroj: lifestyle.luxusni-bydleni-praha.com | Kategorie: Bydlení / Zahrada 10. prosince 2018, 14:27

4.1.2010 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

13.1.2019 — Zdroj: Rádio Impuls Stanice: Rádio Impuls Autor: Matěj Ludvík Rubrika: Iregiony - Praha 13. ledna 2019, 7:08

8.8.2019 — Datum vydání: 08.08.2019, Zdroj: Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Strana 20 | Autor: Matěj Ludvík, Téma: Zdeněk Hřib

7.1.2004 —

19.4.2006 —

26.5.2009 —

6.9.2005 —

16.11.2005 —

28.2.2001 —