Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 44529
Parkovat za desetikorunu může v Praze už dva a půl tisíce řidičů
6.8.2007 — Téměř dva a půl tisíce návštěvníků Prahy může v současné době odstavit svůj automobil na oploceném a hlídaném parkovišti za pouhou desetikorunu denně. Počet míst na těchto záchytných parkovištích známých pod zkratkou P+R (tedy „park and ride“ neboli zaparkuj a jeď) by navíc měl do roku 2010 vzrůst na zhruba 14 000 parkovacích stání. Výhledově se počítá dokonce s dvaceti tisíci místy.
Trojskou kotlinu a Císařský ostrov čeká proměna, představuje ji výstava Dotkni se řeky
1.8.2022 — Trojská kotlina s Císařským ostrovem, jedno z nejcennějších a největších přírodních pražských území, se postupně promění. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil venkovní výstavu, která je věnována řece, její krajině a zejména lidem. V pěti zastaveních představuje minulost, přítomnost i budoucnost tohoto území. Výstava Dotkni se řeky, která je návštěvníkům přístupná kdykoliv od 1. srpna do 31. října, pojednává o plánovaných projektech v území. První krok k trvalé proměně ukazuje rychlá úprava před Trojským zámkem, kde místo parkoviště vznikl výtvarně pojatý a pobytový vstup k zámku.
Pražská tržnice uvádí do provozu velkoobjemový kompostér. Přemění odpad ze zeleninového trhu, restaurací i venkovních akcí na hnojivo
4.11.2021 — Organický odpad, který byl dosud z Pražské tržnice týdně svážen v klasických hnědých popelnicích, bude nyní přímo v areálu přeměněn na hodnotný kompost. Speciální kompostér Rocket pojme stovky litrů organického odpadu týdně ze zeleninového trhu v Hale 22, v budoucnu pak i zbytky jídla a kávy z kaváren a restaurací v areálu, food truckové zóny či jednorázových kulturních akcí, včetně kompostovatelného jednorázového nádobí.
Botanická zahrada hl. m. Prahy slavnostně otevřela stezku pro nevidomé
14.4.2010 — Primátor hl. města Prahy Pavel Bém a radní pro zdravotnictví Milan Pešák dnes slavnostně otevřeli novou stezku s orientačními prvky pro nevidomé návštěvníky Botanické zahrady hlavního města Prahy. Aby byla procházka autentická, prošel si primátor celou stezku včetně hmatové výstavy se zavázanýma očima s pomocí vodícího psa.
Městská nemocnice následné péče představuje projekt Postcovidového centra a plán rozvoje nemocnice
2.9.2021 — Příspěvková organizace hlavního města Prahy Městská nemocnice následné péče 3. září 2021 spouští projekt Postcovidového centra. Je určeno pro pacienty, kteří se ještě dlouho po prodělaném onemocnění covid-19 potýkají s různými obtížemi, jež jsou souhrnně označovány jako postcovid syndrom. Nemocnice současně pokračuje v přípravě výstavby dvou pater, která by zvýšila její kapacitu o více než šest desítek lůžek.
Smlouva o bankovní záruce mezi hl. m. Prahou a Pankrác Shopping Center k.s.
28.1.2004 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jiří Paroubek dnes podepsal za Hlavní město Prahu smlouvu o bankovní záruce s Pankrác Shopping Center k.s., zajišťující závazky tohoto investora v souvislosti s realizací dopravních a infrastrukturních staveb v okolí připravovaného obchodního a společenského centra „Arkády Pankrác“.
TISKOVÁ ZPRÁVA: V Clam-Gallasově paláci začala výstava Praha Lucemburská
6.4.2006 — Pozvánka n avýstavu v Clam Gallasově paláci
08252004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-čtrnáctideník METROSTAV-O PRIORITÁCH VEDENÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY V OBLASTI DOPRAVNÍCH STAVEB
2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.
Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem
29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.
Praha by mohla mít za jedenáct let zcela bezbariérovou MHD
18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.
Ve schváleném rozpočtu Magistrátu hl. m. Prahy na rok 2014 je přes 300 milionů korun na protipovodňová opatření
18.12.2013 — Přestože hladina Vltavy nedosáhla úrovně roku 2002, byla letošní červnová povodeň děsivá, ale i poučná. Voda stoupala neobvyklou rychlostí, ničivé hladiny dosáhly i jindy klidné pražské potoky Rokytka a Botič.
Praha vypsala tendr na zhotovitele Dvoreckého mostu, který nově propojí Prahu 4 a Prahu 5
18.10.2021 — Hlavní město vypsalo veřejnou zakázku na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro městskou hromadnou dopravu, pěší a cyklisty spojujícího Smíchov a Podolí. Most má na délku měřit 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby je okolo jedné miliardy korun. Do začátku příštího roku získá město potřebná povolení a vysoutěží zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.
Vítězné náměstí se otevře lidem. Praha má vítězný návrh!
14.11.2018 — Dlouho očekávaná proměna Vítězného náměstí má jasnější obrysy. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 13. listopadu večer vyhlásil výsledky architektonické soutěže na jeho novou podobu. Návrh, který byl odbornou porotou oceněn jako nejlepší, odklání veškerou dopravu mimo střed náměstí. Kulaťák tak získává zcela novou tvář. Autoři návrhu jsou Pavel Hnilička, Eva Macková a Josef Filip.
Praha představila nově zrekonstruovaný sál Šlechtovy restaurace
24.6.2021 — Náročná obnova památkově chráněného objektu Šlechtovy restaurace ve Stromovce míří do finální fáze. Aktuálně byly dokončeny stavební a restaurátorské práce v hlavním sálu, kde se začínají konat menší společenské akce. V příštím roce potom budou dokončeny přístavby pro gastroprovoz.
Praha odstartovala přípravu nových železničních tunelů v centru města, za 20 let se tu svezou první cestující
18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.
Dětský domov Charlotty Masarykové projde modernizací
25.8.2020 — Hlavní město Praha rozvíjí služby, které v metropoli dlouhodobě chybí rodinám dětí se specifickými potřebami, a odstraňuje roztříštěnost péče o ohrožené děti. Postupnou proměnou zbraslavského Dětského domova Charlotty Masarykové vytvoří moderní centrum služeb, které bude vycházet z nejnovějších poznatků na poli péče o děti a podpory rodin.
Plán na jednotnou ODS: získat řadové ovečky kmotrů
2.2.2012 — Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: Eva Brendlová | Téma: Bohuslav Svoboda
specialista / specialistka strategie a analýz
12.3.2009 —
specialista / specialistka strategie a analýz
29.8.2008 —
Stručný příběh zvacího dopisu
10.8.2008 — Byť si právě nyní připomínáme 40. výročí vpádu armád pěti socialistických zemí na naše území, musíme zaznamenat, že se tak nestalo jen z vůle tehdejších vládců Kremlu. Svoji roli sehrálo i naléhání tehdejší NDR v čele s W. Ulbrichtem, Polska, jmenovitě W. Gomulky a Bulharska - T. Živkova. K tomu všemu připočtěme aktivity domácích sil, které se na podněcování a realizaci intervence podílely. Značnou roli v tom sehrála iniciativa kolem tzv. zvacího dopisu.