Vyhledávání

28.6.2022 — Od soboty 2. července do soboty 27. srpna (do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku Poliklinika Modřany - Sídliště Modřany. Důvodem je modernizace tramvajové trati.

7.6.2016 — Hlavní město Praha jako celek, tedy obec i kraj současně, hospodařilo v 1. čtvrtletí roku 2016 s přebytkem 3,1 miliardy Kč. Největší objem příjmů hlavního města tvoří daně, největší podíl na výdajích mají kapitoly dopravy a školství, mládeže a sportu.

24.10.2016 — Představenstvo pražského dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasilo humanitární dar dvou vyřazených tramvají typu T3SU do ukrajinského města Mariupol. Smlouva o předání tramvají byla dnes slavnostně podepsána v Rezidenci primátora hl. m. Prahy.

15.3.2024 — Z důvodu havarijního stavu části Libeňského soumostí pokračuje do odvolání obousměrné přerušení provozu tramvají v úseku Libeňský most - Palmovka. Od 18. března 2024 (přibližně od 4.30 hodin) jsou v platnosti následující dopravní opatření:

28.1.2021 —

30.9.2024 — Pražští radní na svém pondělním schválili vyhlášení výběrového řízení na projektovou a inženýrskou činnost pro realizaci stavby, která bude plnit funkci východního obchvatu Horních Počernic a umožní napojení na dálnici D11.

14.12.2022 — 14. 12. 2022, Online, reflex.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Petr Hlaváček

3.9.2010 — Zda naleznete zaslané příspěvky od občanů, kterým není lhostejné, jak bezpečně či nebezpečně se dá přecházet na přechodech pro chodce. Postupně zde budou přibývatstanoviska k poskytnutým podnětům. Některé potrvají delší dobu, jelikož návrhy je třeba zkonzultovat s příslušnými městskými částmi, popřípadě i Policií ČR.

9.8.2000 —

29.2.2012 —

29.2.2012 —

17.10.2022 — Rada hlavního města Prahy projednala návrh novely Pražských stavebních předpisů, který upravuje systém parkovacích stání v nových rezidenčních i administrativních budovách či rekonstrukcích vyžadujících stavební povolení. Nově by tak v širším centru města nemuselo být zachováno dříve stanovené minimum parkovacích míst a jejich počet by tak závisel více na investorovi. Tím se otevírá cesta ke snížení cen nových i rekonstruovaných bytů. Novela upravuje regulaci parkovacích stání ve stavbách na celé ploše hlavního města. Návrh bude nyní zaslán do připomínkového řízení, jehož délka byla radou doporučena na 45 dní. O tom, zda bude novela platit, rozhodne až nová rada města.

6.8.2024 — Termíny výměny těsnícího gumového profilu mostního závěru byly zrušeny.

9.2.2022 — Barrandovský most se řadí mezi nejrozsáhlejší mostní díla v Praze a okolí, budoval se deset let a kompletně byl otevřen v roce 1988 (jižní polovina již v září 1983). Významný dopravní uzel jižní části hlavního města spojuje Braník na pravém břehu a Hlubočepy na levém. Pojmenován je podle čtvrti Barrandov, kam také vede. Mezi lety 1981 a 1990 nesl most jméno Antonína Zápotockého.

3.2.2003 —

2.10.2001 —

20.5.2010 —

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

27.3.2001 —

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.