Vyhledávání

1.11.2024 — O víkendu 2. a 3. listopadu si návštěvníci Zoo Praha mohou užít novou světelnou instalaci i tradiční komentovaná krmení a setkání u zvířat.

4.11.2024 — Rada hl. m. Prahy odsouhlasila na svém dnešním jednání poskytnutí účelové investiční a neinvestiční dotace městské části Praha 10 v celkové výši 49 194 700 Kč. Finanční prostředky z rezervy na spolufinancování projektů EU/EHP poslouží ke vzniku jeslí v ulici Jakutská ve Vršovicích. Záměr musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

3.12.2004 —

15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Projekt Hlavní nádraží a okolí pro pěší a bezmotorovou dopravu, Projekt XTerra Czech 2007, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) , Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Stojany, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

16.5.2007 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Projekt Hlavní nádraží a okolí pro pěší a bezmotorovou dopravu, Projekt XTerra Czech 2007, Info TSK a Penco – výstavba a údržba, Náplavky (předlažba, úprava dopravního značení) , Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Stojany, Cyklostezka Vítkov – Správa železniční dopravní cesty, Jednosměrky s vjezdem cyklistů v protisměru, Různé.

22.9.2009 — Městská rada dnes zrušila s účinností ke dni 22. 9. 2009 komisi Rady hl. m. Prahy pro udělování grantů hl. m. Prahy v oblasti kultury a umění, zřídila komisi novou a jmenovala její členy.

2.10.2007 —

30.4.2024 — Hlavní město a Středočeský kraj připravují výběrová řízení na dopravce ve veřejné drážní dopravě.

9.1.2008 —

12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2010

16.11.2005 —

22.9.2003 — ze dne 15.9.2003

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

24.1.2011 —

16.2.2011 —

5.4.2005 —

31.10.2007 —

16.10.2014 — Lidové noviny | 16.10.2014 | Rubrika: Domov | Strana: 2 | Autor: KATEŘINA ELIÁŠOVÁ ONDŘEJ KOUTNÍK | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

14.1.2002 —