Vyhledávání

2.5.2003 —

23.10.2018 — Silniční most v Bubenské ulici u stanice metra Vltavská, po kterém jezdí auta z centra směrem k Výstavišti, je v natolik špatném technickém stavu, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy rozhodla o jeho uzavření. Od půlnoci z úterý 23. na středu 24. října je provoz na mostě i pod ním zastaven. Uzavírka podle předběžných odhadů potrvá minimálně týden, most je nezbytné odborně podepřít.

12.8.2003 — Jak uvedl náměstek primátora Jiří Paroubek, byla hl. m. Praze byla poskytnuta v roce 2003 účelová neinvestiční dotace ve výši 45 mil. Kč na financování provozu ochranných systémů podzemních dopravních staveb na území hl. m. Prahy.

23.10.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy, Hlavního města Prahy a Městské části Praha 10 dnes slavnostně uvedli do provozu tramvajovou trať ve Francouzské a Moskevské ulici, které proběhlo po komplexní revitalizaci oblasti. Dopravní podnik zde rekonstruoval tramvajovou trať, dále došlo k rekonstrukci kanalizací, chodníků a vozovek a ostatních inženýrských sítí. Výluku tramvajového provozu se podařilo díky výborné koordinaci všech stran zkrátit o týden a celkem trvala šest měsíců.

30.9.2014 — Rada hlavního města Prahy dnes vzala na vědomí harmonogram zkušebního provozu Tunelového komplexu Blanka (TKB). Všem řidičům by měl tento nejdelší městský tunel v Evropě začít ve zkušebním provozu sloužit 2. prosince 2014. Radní hlavního města Prahy o tom dnes informoval náměstek primátora Jiří Nouza.

22.11.2011 — V pondělí 21. listopadu bylo ukončeno výběrové řízení na dodatečné ubytovací kapacity, které mělo zajistit dostatek lůžek pro osoby bez přístřeší v letošních zimních měsících. Do výzvy Centra sociálních služeb Praha, které administrovalo výběrové řízení, se však žádné ubytovací zařízení nepřihlásilo. V reakci na tuto skutečnost se dnes uskutečnila koordinační schůzka, na které byl odsouhlasen návrh na trvalé řešení nedostatku lůžek pro osoby bez přístřeší v zimních obdobích.

26.3.2010 — Havarijní opravu odvodňovacího kanálu na vozovce před severním portálem Strahovského tunelu provádí v těchto dnech Technická správa komunikací hl. m. Prahy.

2.5.2019 — Hostivařská přehrada je nejvýznamnější vodní plochou na území Prahy, která má zásadní význam v ochraně jihovýchodní části Prahy před povodněmi. Kromě této technické funkce nabízí Pražanům své využití i pro rekreaci a odpočinek. Vodní dílo, které je napájeno Botičem, bylo zprovozněno v roce 1963 a od té doby slouží jako protipovodňová ochrana níže položených území Záběhlic, Michle a Nuslí. Nový velín, který byl nyní uveden do provozu, poskytne zázemí obsluze přehrady a zároveň i prostor na uskladnění techniky nutné pro údržbu vodního díla.

2.5.2019 — Hostivařská přehrada je nejvýznamnější vodní plochou na území Prahy, která má zásadní význam v ochraně jihovýchodní části Prahy před povodněmi. Kromě této technické funkce nabízí Pražanům své využití i pro rekreaci a odpočinek. Vodní dílo, které je napájeno Botičem, bylo zprovozněno v roce 1963 a od té doby slouží jako protipovodňová ochrana níže položených území Záběhlic, Michle a Nuslí. Nový velín, který byl nyní uveden do provozu, poskytne zázemí obsluze přehrady a zároveň i prostor na uskladnění techniky nutné pro údržbu vodního díla.

10.11.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) přeruší z důvodu opravy trati obousměrně provoz metra na lince B v úseku Českomoravská – Černý Most. Výluka proběhne v neděli 13. listopadu 2016 od zahájení provozu metra do cca 12.45 hodin.

3.10.2011 — Dnes byl za účasti předsedkyně výboru životního prostředí ZHMP Andrey Vlásenkové a starosty Městské části Praha – Běchovice Ondřeje Martana slavnostně zahájen zkušební provoz dalšího pražského sběrného dvora. Nachází se v Podnikatelské ulici, na území Městské části Praha – Běchovice.

20.4.2017 — Radní hlavního města Jan Wolf dnes slavnostně spustil nově zrekonstruovaný páternoster v budově Nové radnice. Oběžný výtah ze sedmdesátých let minulého století prošel za tři měsíce generální opravou a jeho nový vzhled by měl připomínat historické prvky v budově. Rekonstrukce se týkala všech kabin, elektroinstalace, bezpečnostního zabezpečení, strojovny výtahu a stála magistrát více než tři a půl milionu korun.