Vyhledávání

29.3.2021 — V souladu se zákonem č. 254/2001 Sb., o vodách (vodní zákon) jsou i na drobných vodních tocích vyhlašována záplavová území. Záplavová území jsou z definice administrativně určená území, která mohou být při výskytu přirozené povodně zaplavena vodou. V aktivní zóně záplavových území platí zákazy a omezení stanovená zákonem. V přehledu níže jsou uvedeny aktivity realizované v jednotlivých letech.

27.12.2017 — Celkem jedenáct změn územního plánu, které vymezují území pro nové železniční a tramvajové tratě v Praze a záplavová území kolem potoků, vstupuje nyní do fáze, kdy se k nim může vyjádřit i veřejnost. Připomínky lze poslat poštou, mailem či přinést osobně do 17. ledna 2018.

14.3.2018 — Radní na úterním jednání souhlasili se dvěma změnami územního plánu, které se týkají Prahy 6. První z nich je park Hanspaulka, který se rozkládá na ploše 1,6 ha a změní se v nezastavitelnou plochu. Hlavní město Praha, které je jejím spoluvlastníkem, chce zachovat stávající ráz parku.

3.8.2011 — Dnes vypršel termín, do něhož bylo možné podávat připomínky k 38 navrženým celoměstsky významným změnám územního plánu hlavního města Prahy. Občané k tomu mohli využít i veřejného projednávání spojeného s odborným výkladem.

19.11.2018 —

16.2.2009 —

21.4.2020 —

3.11.2017 — Mezi projednávané změny územního plánu na včerejším zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy patřil návrh na vybudování obytného souboru na místě bývalého Strnadova zahradnictví u železniční tratě v Praze 6, návrh na bytovou výstavbu u Obory Hvězda a zástavba proluky na Vítězném náměstí.

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

10.2.2021 — Někdejší nákladové nádraží na Žižkově je jedním z nejvýznamnějších brownfieldů v širším centru Prahy. Cílem města je, aby zde vznikla moderní městská čtvrť s byty, obchody, školou a parky. K tomu je zapotřebí změna územního plánu, která dnes výstavbu v území neumožňuje. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval urbanistickou studii s prvky regulačního plánu a dnes ji spolu se změnou územního plánu představí v Centru architektury a městského plánování (CAMP). Do celého procesu IPR zapojuje obyvatele, kteří můžou ke studii až do konce března podat připomínku. Ke změně územního plánu pak do 23. 2. 2021.

30.3.2020 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) dostal od Rady hl. m. Prahy za úkol vypracovat urbanistickou studii na lokalitu Nový Sedlec. Jedná se o nesourodou oblast nedaleko Suchdola, kde se dlouhodobě nedaří nalézt dohodu nad tím, jak by se měla dále rozvíjet. Pomoci by mohla studie, která bude sloužit jako podklad pro změnu územního plánu a koordinaci záměrů. Dokončení studie je plánováno na začátek příštího roku.