Vyhledávání

14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.

14.6.2007 — Botič je největším a nejznámějším pražským potokem. Pramení jihovýchodně od Prahy, blízko obce Čenětice. Do Vltavy se vlévá u železničního mostu na Výtoni pod Vyšehradem. V úseku před Fidlovačkou je opevnění koryta Botiče již delší dobu v havarijním stavu. V rámci revitalizace koryta bude provedeno nejen nové zpevnění koryta kamennou dlažbou, ale i jeho zpřírodnění. Doba realizace: červen 2007 – říjen 2007.

15.3.2005 —

7.4.2005 — Dnes krátce po deváté hodině zahájil primátor Prahy Pavel Bém seminář, který se zabývá protipovodňovou ochranou hlavního města. Semináře se účastní i náměstek primátora Jan Bürgermeister, starosta Drážďan pro oblast hospodářství Dirk Hilbert, generální ředitel Povodí Vltavy František Hladík a další.

2.10.2018 — Rada hl. m. Prahy v úterý odsouhlasila vítězný návrh Dvoreckého mostu, který by měl spojit břehy Vltavy mezi Podolím a Zlíchovem. Kromě zlepšení automobilového provozu by měl nový most pomoci také tramvajové dopravě mezi Prahou 4 a Prahou 5. Podle předpokladů by měl stát přibližně miliardu korun.

25.9.2018 — Revoluční ulici čeká v blízké době rekonstrukce tramvajové trati. Proto Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) ve spolupráci s ateliérem Ondřeje Císlera vypracoval studii, kterou dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Je v ní navrženo mimo jiné rozšíření chodníků a zasazení nového stromořadí a Pražané se mohou těšit i na malé náměstíčko na rohu Klimentské. Schválená studie bude následně předána Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, který je investorem celé akce.

8.4.2013 — Na levém břehu Vltavy pod Pražským hradem se rozkládá jedna z nejkrásnějších a nejstarších pražských čtvrtí s osobitým kouzlem – Malá Strana. Křivolaké uličky pod Pražským hradem na vás dýchnou staletou historií.

8.4.2004 — Praha - Obří reklamy často hyzdí památkové objekty historického centra Prahy. Nedávno k nim přibyl další poutač, tentokrát umístěný netradičně na Vltavě.

13.4.2004 — Dva pilíře u malostranského břehu Vltavy jsou Achillovou patou Karlova mostu. Jako jediné nebyly v 19. století zpevněny a dosud spočívají na vrstvě nesoudržného štěrkopísku.

9.5.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru zhotovitele stavby Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5. Nový most postaví TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Z celkem pěti uchazečů nabídlo konsorcium společností nejlepší nabídku z hlediska ceny, doby zhotovení i délky záruční doby, a to s cenou 1 074 965 748 Kč bez DPH a dobou realizace 810 dnů. Výběr zhotovitele se uskutečnil v souladu s platnými zákony České republiky.

20.5.2023 — Tradiční farmářské trhy, festival burgerů a piva, oslava pravého třtinového rumu, představení gastronomických specialit z Izraele... To vše a mnohem více je možné v metropoli o víkendu 20. a 21. května navštívit a užít si při tom i zábavu a krásné jarní počasí.

7.6.2021 — Rada hlavního města Prahy souhlasila s vypsáním veřejné zakázky na zhotovitele stavby Dvoreckého mostu pro MHD, pěší a cyklisty spojující Smíchov a Podolí. Délka mostu bude 388 metrů a široký bude 16 metrů. Odhadovaná cena stavby Dvoreckého mostu je 972 milionů korun. Pokud by se vše uskutečnilo bez problémů, metropole by do začátku příštího roku získala potřebná povolení a vysoutěžila zhotovitele. Odhadovaná délka stavebních prací je 30 měsíců.