Vyhledávání

22.7.2009 — Hlavní město Praha vyhlásilo třetí výzvu k předkládání projektů z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost v oblasti „Rozvoj a dostupnost ICT služeb“. 50 milionů korun tak může Magistrát hlavního města Prahy a neziskové organizace využít například na rozvoj e-Governmentu nebo na zřizování veřejných internetových terminálů.

17.9.2007 — V první den Evropského týdne mobility v Praze se uskutečnilo několik propojených i nezávislých akcí pro malé i velké Pražany. Všechny měly společný cíl: podporu dopravy šetrné k životnímu prostředí.

30.11.2009 — S počátkem adventního období se do historického centra metropole vrátilo již tradiční rozsvěcování plynových lamp. Pražané a návštěvníci hlavního města tak budou v uličkách Starého Města opět potkávat lampáře s charakteristickou dlouhou tyčí a v historickém kabátci, a to vždy krátce po setmění. Rozsvícení lucerny si mohou zájemci navíc sami vyzkoušet. V letošním roce město doplnilo plynové osvětlení také do Mostecké a Malostranské ulice. Romantickou atmosféru Prahy tak nyní dokresluje více než pět set lamp.

3.11.2004 — Zapojit děti z pražských základních a středních škol do propagace památek v hlavním městě se rozhodl pražský magistrát. V soutěži s názvem „Praha plná památek“ se zábavnou cestou seznámí děti s historií města, ve kterém žijí. Zapojit se může libovolný počet škol a týmů. Finále proběhne v polovině ledna 2005 a na vítěze čeká zajímavá odměna.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

22.3.2005 — Hlavní město Praha se bude podílet na využití drážních pozemků v rozvojovém území Libeň-Vysočany v Městské části Praha 9. Městská rada dnes schválila dohodu o spolupráci v této oblasti s Ministerstvem dopravy ČR, Správou železniční dopravní cesty a Městskou částí Praha 9. Obdobná dohoda týkající se rehabilitace části území železničního nádraží Smíchov se také připravuje ve spolupráci s Městskou částí Praha 5, Ministerstvem dopravy ČR a Českými drahami, a.s.

20.6.2006 — Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD pro Cíl 2), který je jedním ze dvou dotačních programů EU určených pro hlavní město, otevírá pravděpodobně poslední možnost získat finanční podporu z Evropského fondu regionálního rozvoje a veřejných rozpočtů ČR. Mezi žadatele může být rozděleno až 512,8 miliónů korun, což představuje zbývající zdroje tohoto programu.

24.3.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém 26. 3. ve 12:30 hodin slavnostně otevře Českomoravskou ulici a tramvajovou trať po rekonstrukci

20.12.2005 — Dohody, které doporučilo uzavřít hlavní město Praha o spolupráci v drážní dopravě a využití drážních pozemků na území Městské částí Praha 3 a Městské části Praha 7, měli dnes na programu pražští radní. Strany, jež podepíší dohodu, se zaváží k jejímu úspěšnému naplnění. Prvním krokem bude ustavení koordinační pracovní skupiny.

27.9.2006 —

20.4.2022 — 20. 4. 2022, Tisk, Středočeský Infotip, VLTAVA LABE MEDIA a.s., Petr Hlaváček

28.2.2011 —