Vyhledávání

Tunel Blanka propojil Tróju s Letnou

12.1.2010 — Dnes odpoledne došlo k prvnímu velmi významnému postupovému mezníku souboru staveb tunelového komplexu Blanka, a to prorážce severní tunelové trouby stavby 0079 Špejchar – Pelc – Tyrolka. Vytvořila se tak podzemní cesta propojující dvě pražské čtvrtě, Tróju s Letnou.

Hlídkový útvar zajišťuje bezpečí cestujících

23.3.2009 — Čtrnácti kontrolních akcí se v součinnosti s pracovníky Dopravního podniku hl. m. Prahy a Policií ČR zúčastnil v pražském metru během ledna a února hlídkový útvar městské policie. Dohromady se při nich vystřídalo 146 strážníků, kteří museli zasáhnout v celkem jedenaosmdesáti případech. Během kontrolních akcí zjistili a řešili 29 přestupků a pět osob předvedli na služebny Policie ČR kvůli ověření totožnosti.

Zápis ze 41. zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP, ze dne 13.9. 2006

18.9.2006 —

Měřili jsme ulice

7.2.2003 —

Regionální tým Praha Asociace kuchařů a cukrářů ČR bude mít na uniformách znak Prahy

19.12.2001 —

Stavbu golfového hřiště v Lipencích čeká přezkoumání

25.6.2015 — Náměstek pražské primátorky Matěj Stropnický vydal podnět k zahájení přezkumného řízení k rozhodnutí městské části Praha 16 o dodatečném povolení stavby golfového hřiště v Lipencích. Stropnický zde odhalil začátkem června nelegální průmyslovou těžbu štěrkopísků vydávanou před stavebním úřadem za golfové hřiště. Učinil tak během návštěvy městských částí na soutoku Vltavy a Berounky.

Institut Bohuslava Martinů

14.9.2009 —

02192003 - Investovat budeme hlavně do metra a tramvají

14.7.2003 —

Do konce roku skončí práce na protipovodňové ochraně stanic metra s výjimkou Invalidovny a Florence

15.7.2005 — Po zkušenostech z povodně, která zasáhla hlavní město Prahu v roce 2002, město začalo intenzivně a rychle budovat ucelený systém protipovodňové ochrany. To platí i pro protipovodňovou ochranu metra. Výška povodňové hladiny, proti níž mají být stavby metra chráněny, byla stanovena radou města a následně pokynem generálního ředitele Dopravního podniku na maximální úroveň hladiny, kam povodeň dosáhla v roce 2002 zvýšené o dalších 60 centimetrů. Z tohoto rozhodnutí vycházel Metroprojekt, který v roce 2003 zpracoval návrh ochrany metra proti povodni. V této chvíli je protipovodňová ochrana metra na stanovenou úroveň hotova ze zhruba osmdesáti procent a do konce roku bude protipovodňová ochrana dokončena. Na protipovodňová opatření v pražském metru poskytlo hl. m. Praha Dopravnímu podniku pro loňský a letošní rok účelovou dotaci ve výši 700 mil. korun.