Vyhledávání

24.9.2015 — Veřejná správa | 24.9.2015 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 18 | Autor: Jiří Chum | Téma: Volené orgány - Rada - Libor Hadrava

6.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

22.12.2005 —

19.5.2005 — Přijetím společné deklarace včera v Mramorovém sále Clam-Gallasova paláce vyvrcholilo setkání představitelů magistrátních úřadů Bratislavy, Vídně, Budapešti a Lublaně. Na pozvání ředitele Magistrátu hlavního města Prahy Martina Trnky si v Praze po dva dny si vyměňují zkušenosti s chodem úřadů a jejich fungováním v rámci příslušných států i se zapojováním jednotlivých měst do evropských struktur.

21.7.2009 — Na dnešním zasedání městské rady bylo rozhodnuto o vyhlášení již šestnáctého ročníku Celoměstských programů podpory využití volného času dětí a mládeže na území hlavního města Prahy na rok 2010. Rada schválila také kompletní pravidla grantového řízení. Źádosti o grant je možné podávat do 21. října 2009.

27.9.2005 — Nepříjemnou, nepřátelskou až nebezpečnou atmosféru zažili magistrátní úředníci při kontrole jednoho z pražských taxikářů jezdících s ceníkem „za 1 km až 90 Kč“. Nejen, že nedovezl zákazníky – figuranty magistrátu, kteří vystupují jako cizinci – na sjednané místo a původně chtěl za pár set metrů jízdy 550 korun, ale ještě si pozval kamarády, aby při kontrole asistovali. Stalo se minulou sobotu na Starém Městě.

24.11.2004 — Zastupitelé hlavního města budou zítra (25.11.) projednávat požadavky o navýšení dotačních vztahů na rok 2005 tří malých městských částí, které žádají o částku přesahující 7,7 milionu korun.

21.7.2008 — Během uplynulých patnácti měsíců se v Praze podařilo díky projektu „Sto bezpečných míst“ výrazně snížit počet usmrcených řidičů a chodců. Za poslední rok došlo ve sledovaných lokalitách k poklesu o téměř polovinu. Městská policie hl. m. Prahy zahájila v dubnu loňského roku nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací. Učinila tak s ohledem na to, že stále roste počet řidičů, kteří překračují maximální povolenou rychlost.

15.7.2005 — Po zkušenostech z povodně, která zasáhla hlavní město Prahu v roce 2002, město začalo intenzivně a rychle budovat ucelený systém protipovodňové ochrany. To platí i pro protipovodňovou ochranu metra. Výška povodňové hladiny, proti níž mají být stavby metra chráněny, byla stanovena radou města a následně pokynem generálního ředitele Dopravního podniku na maximální úroveň hladiny, kam povodeň dosáhla v roce 2002 zvýšené o dalších 60 centimetrů. Z tohoto rozhodnutí vycházel Metroprojekt, který v roce 2003 zpracoval návrh ochrany metra proti povodni. V této chvíli je protipovodňová ochrana metra na stanovenou úroveň hotova ze zhruba osmdesáti procent a do konce roku bude protipovodňová ochrana dokončena. Na protipovodňová opatření v pražském metru poskytlo hl. m. Praha Dopravnímu podniku pro loňský a letošní rok účelovou dotaci ve výši 700 mil. korun.

15.4.2008 — Městská část Praha 7 se letos připojila k systému zón placeného stání. 1. března 2008 byl v sedmém pražském obvodu zahájen provoz modré zóny vyhrazené pro parkování rezidentů a společností se sídlem v Praze 7. Dnes 15. dubna 2008 byly za účasti prvního náměstka primátora hl. m. Prahy Rudolfa Blažka a starosty MČ Praha 7 Marka Ječménka slavnostně uvedeny do provozu také parkovací automaty v oblastech určených pro návštěvníky sedmého pražského obvodu.

3.6.2008 — Podle kontrol převodů automobilů, které lidé kupují z nabídky vozidel, jež připadnou hl. m. Praze jako opuštěné či nalezené podle novely občanského zákoníku platné od 1. října 2005, pražský magistrát zjistil řadu případů, kdy kupec vozidlo nepřihlásil a použil je k jinému účelu, než k provozování. Přitom existují pravidla pro prodej takových vozidel a každý kupec s nimi byl seznámen. Aby nedocházelo k problémům, Magistrát hl. m. Prahy letos pravidla upravil.

2.2.2012 — Mladá fronta DNES | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: Eva Brendlová | Téma: Bohuslav Svoboda