Vyhledávání

Praha zřídila pro tělesně postižené speciální linku v rámci Pražské integrované dopravy

19.2.2010 — Lidé s tělesným postižením se v Praze budou moci přepravovat pohodlněji a komfortněji. Hlavní město Praha ve spolupráci s Ropidem a společností Societa pro ně zřídilo novou linku v rámci Pražské integrované dopravy.

Novou trasu metra si přišlo prohlédnout přes 17 500 návštěvníků

19.1.2013 — Lidé už se nemohou dočkat prodloužení linky A pražského metra z Dejvické do Motola. Potvrdila to vysoká účast na sobotním dni otevřených dveří, který poprvé veřejně představil podstatnou část nově budovaných traťových tunelů a stanic. Prohlídková trasa o celkové délce 3 000 metrů vedla z budoucí stanice metra Veleslavín ke staveništi na Vypichu, zahrnovala tedy také další novou stanici Petřiny. Do podzemí se za celý den vydalo více než sedmnáct a půl tisíce návštěvníků. Čestnými hosty akce byli primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda, ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Milan Křístek a generální ředitel Metrostavu Pavel Pilát.

Pražští radní jmenovali komisi, která pomůže naplnit klimatický závazek Prahy

15.7.2019 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy v červnu schválilo klimatický závazek Prahy s cílem snížit emise CO2 v metropoli o minimálně 45 % do roku 2030 a dosáhnout nulových emisí CO2 nejpozději do roku 2050. Rada hl. m. Prahy (RHMP) na pondělním zasedání jmenovala Komisi pro udržitelnou energii a klima RHMP, která pomůže hlavnímu městu klimatický závazek naplnit.

Hudeček (TOP 09): „Vidím město veliké…“

Reklama v Praze

4.1.2022 — 4. 1. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, Český rozhlas, Jan Chabr

Libeňský most je důkazem, že musíme opravovat

7.4.2018 — Zdroj: Pražský deník | Deník | Strana: 7 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 7. dubna 2018

Hodnocení hluku

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

Zavádění nových parkovacích zón na území metropole

27.4.2016 — Zóny placeného stání (ZPS) nejsou pro Pražany nic nového. Parkovací zóna v dnešní podobě vznikla v roce 1996 na pravém břehu Vltavy na území MČ Praha 1. K dalšímu rozšíření na levém břehu došlo v říjnu 2007 spolu s rozšířením na území MČ Praha 2 a dále i pro MČ Praha 3 a MČ Praha 7, kde se s ohledem na déle trvající výběr správců realizace posunula na únor roku 2008. Regulace dopravy v klidu má samozřejmě hlubší kořeny. V roce 1979 byl vydán Národním výborem hl. m. Prahy (NVP) parkovací řád, který zřizoval zóny A, B, C a D. Právě tyto zóny regulovaly na levém břehu Vltavy parkování do roku 2007.

Primátor Hudeček: Zápisky z města, které válku vidělo...

Rozkrývání vazeb kolem DPP

26.8.2012 — ČT 1 | 26.8.2012 | 12:00 | Pořad: Otázky Václava Moravce | Téma: Bohuslav Svoboda

Zadávací karty

15.4.2019 —

Cyklostezky se neustále rozšiřují Lidové noviny | rubrika: Léto 2005 | strana: 7 | autor: tep

30.6.2005 — Vsoučasné době je v Praze vyznačeno 180 km cyklistických tras, z toho je 60km vedeno po komunikacích bez automobilové dopravy. Podle Ilony Chalupské z pražského magistrátu bylo na rozvoj cyklistických stezek vyčleněno pro letošní rok 20 milionů korun.

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 49467