Vyhledávání

8.11.2002 —

29.6.2001 —

3.2.2003 —

22.4.2004 — Pankrác - Na školním dvoře stojí vrak auta. V něm sedí mladá dívka a její hlava, po níž stéká pramínek krve, leží bezvládně na volantu. Kolem vozu pobíhá černý labradorský retrívr. Pes, který má speciální záchranářský výcvik, se náhle opře předníma nohama o přední dveře vraku a štěkotem upozorňuje svého pána, že objevil zraněného člověka, jenž potřebuje rychle pomoc.

12.7.2002 —

21.9.2009 — Nová tramvaj pro Prahu ale i volný vstup do Muzea městské hromadné dopravy či zajímavosti ze zázemí metra v depu Zličín a autobusových garáží v Řepích představovaly atraktivní nabídku sobotního Dne otevřených Dopravního podniku hl. m. Prahy. Pražští strážníci v sobotu ve Stromovce předvedli techniku a ukázky výcviku a společně s hasiči a záchranáři zásah při vyprošťování osob z havarovaného vozidla. Neděle patřila Evropskému dni bez aut, kdy se některé ulice v metropoli – např. Smetanovo nábřeží – proměnily v zónu bez aut a kdy se Pražané mohli přidat k velké cyklojízdě nebo navštívit program v modřanském Freestyle Parku či na Proseku.

28.8.2006 — Situace s parkováním vozidel v hlavním městě je stále vážným problémem. Automobily je přetížené nejen centrum metropole, ale i další části města. Neutěšený stav se město snaží zmírnit systémem zón placeného stání, které se ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru.

29.11.2005 — To, že je ovzduší v hlavním městě špatné, ví snad každé malé dítě. Částečně si za to mohou Pražané sami. Jen přes Barrandovský most, Jižní spojku a severojižní magistrálu každý den projede více než tři sta tisíc vozů. Přitom právě výfukové plyny nejvíce otravují pražský vzduch. Radní Miloš Gregar, který má na magistrátu na starosti životní prostředí, již před dvěma roky sliboval razantní omezení dopravy. Situace se však nezměnila. Naopak.

16.10.2023 — Rada hl. m. Prahy dnes na základě předchozího rozhodnutí poroty schválila výsledky otevřené mezinárodní architektonicko-urbanistické soutěže na návrh Administrativně-technické budovy Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Vítězný návrh vytvořil tým architektů z bratislavského studia PLURAL. Ve finálovém kole vybírala porota celkem ze šesti návrhů. Nové sídlo záchranky vznikne na Proseku a bude sloužit jako dispečink, středisko pro výcvik záchranářů nebo například pro servis sanitních vozů.

15.8.2018 — Ulevit přeplněnému centru a zlepšit stav ovzduší chce Magistrát hl. m. Prahy pomocí v Česku ojedinělého inovativního projektu sdíleného konsolidačního centra, ze kterého by bylo zboží do provozoven efektivně distribuováno elektromobily. Pilotní projekt počítá se zapojením minimálně 40 provozoven.

3.4.2013 — parlamentnilisty.cz | 3.4.2013 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Tomáš Hudeček - profil | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

11.9.2020 — Situací týkající se šíření koronaviru v metropoli se dnes zabývala Bezpečnostní rada hlavního města Prahy. Rada projednala celkovou situaci v hlavním městě Praze včetně informací z hygienické stanice i od jednotlivých složek IZS, dále se zabývala interními postupy, trasováním i situací ve školství. Jedním z projednávaných bodů bylo nařízení Hygienické stanice hlavního města Prahy, které od pondělí 14, září stanoví povinnost provozovnám, kde se prodává zboží a prodávají nebo poskytují služby, dohlédnout na to, aby si vstupující lidé vydezinfikovali ruce. Stejná povinnost platí i pro zaměstnance. Pražská hygienická stanice také od soboty 12. září až na výjimky zakazuje přítomnost veřejnosti v provozovnách stravovacích služeb vždy od půlnoci do šesti hodin ráno. Výjimku v tomto případě tvoří například provozovny, které neslouží veřejnosti - například zaměstnanecké kantýny.