Vyhledávání

25.9.2023 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání projednali podnět na pořízení Územní studie Zličín. Hlavním důvodem je sjednotit plány města s městskými částmi a dalšími subjekty, aby bylo celé území, které slouží jako vjezd do metropole, pojato koncepčně a budoucí plány byly lépe koordinovány.

6.5.2019 — K přívozům po Vltavě by mohly v budoucnu přibýt i takzvané vodní tramvaje, které rozšíří dopravní obsluhy o pravidelnou lodní dopravu. Na rozdíl od aktuálně provozovaných přívozů napříč břehy Vltavy se městské vodní linky budou pohybovat nahoru a dolů po proudu řeky. Radní dnes schválili Prověřovací studii městských lodních linek, která ukáže, jakým způsobem by bylo možné projekt uskutečnit.

25.7.2007 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2006

1.9.2011 — Malostranské sklepní divadlo A studio Rubín zahajuje v září již čtvrtou sezónu

23.7.2013 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o stavu záchytného objektového parkoviště P+R u stanice pražského metra Opatov. Zároveň uložila řediteli Technické správy komunikací zajistit zpracování studie proveditelnosti na stavbu nového parkoviště P+R v této lokalitě.

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.4.2016 — S vypracováním koncepční studie na úpravu ulic Veletržní a Dukelských hrdinů dnes souhlasila Rada hl. m. Prahy. Záměr úprav souvisí s připravovanou rekonstrukcí tramvajové tratě v ulici Dukelských hrdinů v úseku od ulice Milady Horákové do ulice Strojnická, která by měla být realizována v roce 2018. Studii zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

16.10.2020 — Na včerejším jednání Zastupitelstva hlavního města Prahy byl učiněn zásadní krok, který usnadní budoucí výstavbu nové městské čtvrti. Pražští zastupitelé potvrdili směr, který nastavila téměř dokončená Územní studie Holešovice - Bubny - Zátory. Ta území definuje jako novou pražskou čtvrť s dostatečnou vybaveností, navrhuje kvalitní veřejná prostranství a parky. Zastupitelstvo se shodlo na pořízení změny územního plánu, která bude studii respektovat.

16.10.2020 — Na včerejším jednání Zastupitelstva hlavního města Prahy byl učiněn zásadní krok, který usnadní budoucí výstavbu nové městské čtvrti. Pražští zastupitelé potvrdili směr, který nastavila téměř dokončená Územní studie Holešovice - Bubny - Zátory. Ta území definuje jako novou pražskou čtvrť s dostatečnou vybaveností, navrhuje kvalitní veřejná prostranství a parky. Zastupitelstvo se shodlo na pořízení změny územního plánu, která bude studii respektovat.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.