Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 29038
Praha vybaví dětská dopravní hřiště koly pro handicapované děti
10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila realizaci projektu jízdní kola pro handicapované děti. Město tak pořídí šest speciálních kol na dětská dopravní hřiště v Praze 3, 4, 5, 8, 9 a 15 v celkové výši 386 232 Kč.
Karlův most opět svítí, instalovány jsou i speciální clony
5.3.2020 — Od minulého týdne gotickou architekturu Karlova mostu a jeho bezprostředního okolí opět zdůrazňuje všech dvě stě třicet svítidel. Část z nich musela být v říjnu minulého roku dočasně vyřazena z provozu, probíhala totiž jejich plánovaná rekonstrukce. Světla na ledolamech navíc oslňovala lodě proplouvající pod mostními oblouky, městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) proto nechala navrhnout speciální clony pro eliminaci oslnění. Ty během února instalovala a po čtyřech měsících uvedla nasvícení opět do plného provozu.
Lítačka slaví sto let Československa novým designem
2.10.2018 — U příležitosti stoletého výročí Československa oblékla Lítačka nový kabát. Karta z limitované edice s motivem pražských Hradčan může sloužit jako unikátní památka na kulaté výročí vzniku státu. Od dnešního dne si o ni mohou zájemci zažádat zdarma ve Škodově paláci v Praze.
Věda vtrhne do ulic hlavního městaPrávo | 16.6.2005 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 11 | autor: Monika Babická
17.6.2005 — Dnes v Praze začíná Evropské fórum vědy a techniky 2005. Každodenního života Pražanů se může dotknout zítra a v sobotu. Po celém městě se totiž rozvine program pro veřejnost Věda v ulicích. Pro návštěvníky budou zdarma přístupná muzea, technické památky a objekty běžně veřejnosti nepřístupné. V řadě institucí a na náměstích proběhnou speciální akce.
Praha chce, aby byly speciální náramky pro seniory víc dostupné
20.1.2021 — Datum vydání: 20.01.2021, Zdroj: Rádio Blaník - Praha | Rubrika: 17:42 Zprávy | Téma: Zdeněk Hřib
O umístění lidských pozůstatků na významných pražských hřbitovech by měla rozhodovat nová speciální komise
12.3.2014 — ČRo Regina | 12.3.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Martin Dlouhý
Praha spustila opatření na pomoc bezdomovcům
5.12.2016 — Rádio Blaník - Praha | 5.12.2016 | 16:56 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Daniel Hodek
Dopravní podnik vyzkouší bezemisní elektrobus Siemens-Rampini
21.1.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uvede ve dnech 22. až 26. ledna 2014 do zkušebního linkového provozu další elektrobus, tentokrát model Siemens-Rampini. Jedná se o zcela bezemisní elektrobus, který se díky své velikosti hodí do úzkých ulic centra města. V Praze si ho cestující budou moci vyzkoušet na lince č. 216.
Primátor předal pražské ZOO unikátní elektromobil
10.2.2011 — Do pražských ulic vyjede další elektromobil smart ed (electric drive). Po pražské záchranné službě začne využívat toto ekologické vozidlo i pražská zoologická zahrada. Na roční zkušební provoz jí ho zdarma zapůjčila energetická společnost E.ON. U slavnostního předání nechyběl ani primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda.
Za vyšší než regulované ceny jsou taxikáři postihováni
14.9.2005 — Důsledné magistrátní kontroly, které náměstek primátora Rudolf Blažek nařídil vzhledem k zvyšujícímu se počtu taxikářů, na jejichž vozech se objevily sazby za jízdné mnohonásobně překračující regulované ceny, k dnešnímu dni zjistily 14 případů porušení zákona o cenách a zákona o silniční dopravě.
Na sanitku se v Praze čeká v průměru sedm minut
3.10.2007 — Jen jeden pacient ze sta čeká v Praze déle než čtvrt hodiny na vozidlo Rychlé zdravotnické pomoci. V roce 1999 se přitom sanitky do patnácti minut nedočkalo plných čtrnáct pacientů z každé stovky. Průměrná doba dojezdu záchranky se za tu dobu snížila z necelých deseti na sedm minut.
Starší autobusy a nákladní vozy nebudou moci jezdit do vymezené zóny centra
28.6.2005 — Vozidlům uvedeným do provozu před 1.10.1997, která z emisního hlediska nesplňují minimálně úroveň EURO2, už magistrát nebude udělovat souhlas ke vjezdu do „zóny zákazu vjezdu autobusů a nákladních automobilů o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny“.