Vyhledávání

1.8.2006 —

1.3.2006 —

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

20.8.2003 — Na Praze 5 uzavřeli loni kvůli povodním most. Pro všechny, bez výjimky. Asi si ale dovolili příliš. Projížděl totiž tudy starosta Prahy 5. Když mu policisté chtěli zabránit, aby na most vjel, nenechal si to líbit a tak jim to důrazně vysvětlil. Je člen zastupitelstva a jede na magistrát. Jednoho z policistů dokonce autem srazil.

8.1.2024 — Hladina rozhodujících toků pro metropoli pozvolna klesá a po zbytek týdne by měl mírný pokles pokračovat. Povodňový orgán hl. m. Prahy dnes odpoledne rozhodl, že od zítřejších 10.00 hodin začne demontáž mobilních prvků protipovodňové ochrany na Čapadle u Divadelní ulice a následně ve Zbraslavi. Ve středu se od 8.00 hodin vrátí návštěvníci a cyklisté na náplavky na Dvořákově a Hořejším nábřeží. Náplavka na Rašínově nábřeží ale prozatím zůstává uzavřená. Dle rozhodnutí Státní plavební správy se od zítřejších 9.00 hodin znovu navrátí plavba do centrální části města.

20.3.2012 — Radní města dnes schválili několik sportovních, kulturních a společenských akcí s mezinárodní účastí, které se uskuteční v letošním roce a dotknou se zejména automobilistů, respektive omezí možnosti parkování na některých komunikacích. Tyto akce bude možné považovat za akce ve veřejném zájmu. V praxi to bude znamenat, že pokud řidiči nebudou respektovat zákaz stání, budou jejich vozidla odtažena.

16.10.2012 — Primátor Bohuslav Svoboda spolu s radním pro oblast životního prostředí Radkem Lohynským a ministrem dopravy Pavlem Dobešem vysadili stromy v Senohrabské a Choceradské ulici. Započali tímto zelenou bariéru mezi dopravně zatíženými komunikacemi a obytnými domy na sídlišti, což by mělo přispět k zachycení pevných částic a dalšímu snížení hluku. Akce proběhla na základě podepsaného memoranda mezi městem a ministerstvem dopravy.

10.3.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončuje ozonizaci interiérů své flotily tramvají. Současně zahájil dezinfekci ozonem také u všech autobusů, které provozuje. V první fázi ji spustil na Kačerově a v Řepích, postupně ji rozšíří na ostatní garáže. DPP také jedná o provádění tohoto typu dezinfekce na soupravách metra.

20.5.2005 — Velmi drahá a téměř bez pravidel - tak by se dal v současnosti charakterizovat stav taxislužby v metropoli ve srovnání se zahraničím. Po městě se také pohybuje příliš velký počet vozů, například v Mnichově jezdí až o tisíc vozidel taxi méně. Systém by měla do pražských ulic konečně vnést podle náměstka primátora Rudolfa Blažka (ODS) městem navržená novela.

11.10.2016 — V noci ze 13. na 14. října 2016 bude přes část území hl. m. Prahy přepravován nadměrný náklad. Jde soupravu vozidel s nákladem částí většího stroje. Upozorňujeme zejména na hmotnost (173 t) a délku (36 m) soupravy.

13.7.2001 —

15.4.2015 — Cyklopiktokoridor je (v zahraničí) osvědčeným prvkem pro dopravní cyklisty, který výrazně zlepšuje jízdu v hlavním dopravním prostoru.