Vyhledávání

9.9.2021 — 9. 9. 2021, Online, wick.cz, Adam Scheinherr

20.9.2022 — Technická správa komunikací (TSK) spouští první stavební práce, související s rozsáhlou rekonstrukcí Libeňského soumostí. Jedná se o práce na budoucím proplachovacím kanále a havarijní nádrži na Rohanském ostrově u inundačního mostu X656 v blízkosti komplexu budov DOCK.

28.1.2011 — V sobotu 5. února 2011 bude zahájena oprava tramvajové tratě v ulici U Výstaviště. Výluku si vyžádal dlouhodobě havarijní stav trati, který výrazně zhoršila letošní extrémní zima. V průběhu oprav nebude dopravně odříznut provoz Výstaviště – po celou dobu opravy bude do smyčky vjíždět linka č. 17. Výluka bude ukončena v pátek 25. února 2011, tedy ještě před zahájením jubilejního 45. ročníku Matějské poutě.

28.1.2011 — V rámci přípravy stavební akce „Výstavba nové tramvajové tratě Podbaba“ se opět změní dopravní režim v Podbabské ulici v Praze 6. Od 31. ledna do 29. května bude komunikace částečně uzavřena v úseku Pod Paťankou – Pod Juliskou. Uzavřen bude směr do centra a doprava bude vedena obousměrně v opačném jízdním pruhu - směr centrum.

28.11.2003 — Za účasti prezidenta republiky Václava Klause, primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, ředitele Dopravního podniku hl. m. Prahy Milana Houfka, představitelů stavebních společností, projektanta, architekta, zástupců města a dalších hostů byla dnes otevřena nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Pravidelný provoz na ní začne zítra s ranním výjezdem.

22.4.2014 — Rada dnes souhlasila s návrhem zadání celoměstsky významné změny, která umožní prověření variant propojení tramvajových tratí vedených v ulicích Vinohradská/Škrétova a Vodičkova/Jindřišská/Dlážděná – Bolzanova.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

15.3.2019 — Datum vydání: 15.03.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

3.8.2001 —

11.6.2021 — 11. 6. 2021, Televize