Vyhledávání

14.1.2009 —

2.10.2011 — Výstavba protipovodňových hrazení, která v sobotu probíhala od Libeňského mostu až do Stromovky, prověřila připravenost Prahy na povodňovou situaci v této oblasti Holešovic. Výstavbu v některých úsecích i již hotové části si prohlédl primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.

2.6.2009 — Primátor Pavel Bém se dnes sešel s ministrem pro místní rozvoj Rostislavem Vondruškou. Diskutovali především o problematice cestovního ruchu, úloze státu a hl. m. Prahy v této oblasti a problematice čerpání peněz z evropských fondů.

4.11.2015 — Primátorka hlavního města Prahy Adriana Krnáčová spolu s radní pro životní prostředí Janou Plamínkovou a zástupci zhotovitelů dnes slavnostně poklepali na základní kámen stavby Nové vodní linky pražské Ústřední čistírny odpadních vod. Ta se začíná stavět na pražském Císařském ostrově. Hotova bude za 30 měsíců.

27.6.2006 — Rada hl. m. Prahy vyslovuje poděkování všem, kteří zajišťovali protipovodňovou ochranu při letošní jarní povodni. Uznání patří jmenovitě i členům pražských sborů dobrovolných hasičů, kteří nesli hlavní zátěž při výstavbě a demontáži mobilní protipovodňové ochrany. Činnost jednotlivců ocenila rada i finančním darem.

23.7.2005 — Dnes krátce po poledni předal na pražské Kampě náměstek starosty Sboru dobrovolných hasičů Václav Šimek pražskému primátorovi Pavlu Bémovi realizovaný systém protipovodňové ochrany Prahy.

22.7.2003 — Městská rada dnes schválila návrh změny linie protipovodňové ochrany v prostoru přístavu Holešovice, který předložil náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister.

22.7.2003 — Rada hl. m. Prahy se na dnešním jednání zabývala návrhy na řešení protipovodňové ochrany v některých lokalitách Prahy, které předložil náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister.

27.9.2010 — Hradící prvky nové protipovodňové ochrany v oblasti železničního podjezdu Podbabská - Pod Paťankou byly úspěšně vyzkoušeny. Kromě protipovodňového hrazení železničního podjezdu Pod Paťankou totiž požadovala radnice Prahy 6 další dvě protipovodňové stavby: výstavbu mobilního hrazení viaduktu s přečerpáváním Šáreckého potoka do Vltavy v ulicích V Podbabě a V Šáreckém údolí a výstavbu mobilního hrazení viaduktu v ulicích V rokli a V Sedlci.

4.8.2016 — Praha plánuje výstavbu dvou hal pro skladování prvků mobilní protipovodňové ochrany a administrativní budovy se školicím střediskem. Celkový odhad investičních nákladů je 73 mil. Kč.

30.3.2006 — Protipovodňovou ochranu metra si dnes v noci zkontroloval primátor Pavel Bém. V 1,45 přijel na stanici trasy C Florenc, což je jedna ze stanic, které by byly uzavřeny v případě, že by si vzestup hladiny Vltavy vynutil vyhlášení třetího povodňového stupně. Generálním ředitelem Dopravního podniku Tomášem Jílkem se nechal informovat o připravenosti metra zvládnout povodňovou situaci. Následovala kontrola některých technických částí systému, například průchodek, které v roce 2002 při povodních selhaly. Další stanicí v programu byla Invalidovna, z níž přešel tunely pěšky na Palmovku.

9.4.2006 — V 15.00 hodin byly uskladněny i poslední protipovodňové ochrany demontované z Vltavských břehů v hlavním městě a tím skončily všechny práce na odstraňování protipovodňové ochrany.