Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 98683
Implementace modelu CAF a podpůrných aktivit pro moderní a efektivní řízení Magistrátu hlavního města Prahy
13.2.2023 —
Pěšky do školy
24.5.2024 — Již nyní je možné registrovat se do projektu Pěšky do školy.
Praha pokračuje v přípravách výstavby Terminálu Smíchovské nádraží a zpřesňuje jeho podobu
20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.
Praha udělala další zásadní krok ke vzniku Terminálu Smíchov
18.9.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.
Praha se již po sedmé představila na veletrhu Expo Real v Mnichově
8.10.2009 — Pro Prahu se veletrh Expo Real stává, vedle jarního veletrhu MIPIM v Cannes, tradičním fórem pro prezentaci. Účastí na letošním ročníku, který proběhl od 5. do 7. října v Mnichově, podpořila své renomé na konkurenčním trhu evropských metropolí a představila nejvýznamnější strategické projekty. Hlavní město mělo svůj vlastní stánek na veletrhu již posedmé, tentokrát na ploše 96 čtverečních metrů v hale A2. Delegaci Prahy vedl Martin Langmajer, radní hl. m. Prahy pro oblast územního rozvoje.
Praha pokračuje v přípravách výstavby Terminálu Smíchovské nádraží a zpřesňuje jeho podobu
20.4.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila na pondělním jednání architektonický, urbanistický a technický koncept, který je podkladem pro plánované investice do projektu Terminál Smíchovské nádraží. Dokument mimo jiné podrobněji rozpracovává řešení střechy i nosné konstrukce stavby a počítá také se zakomponováním environmentálních prvků do projektu. Praha tak pokračuje v přípravě záměru, který se stane centrálním dopravním bodem pro jižní část Prahy a zároveň výrazně zpřehlední a usnadní cestování statisícům lidí denně.
Praha na realitním veletrhu Expo Real: Hledání investorů pro rekonstrukci Staroměstské tržnice
6.10.2016 — Dnešním dnem vrcholí 19. ročník prestižního evropského veletrhu komerčních nemovitostí a investičních příležitostí Expo Real, který probíhá v areálu Nového výstaviště v Mnichově od úterý 4. října. Mezi významnými evropskými metropolemi od Berlína přes Paříž až po Moskvu má svou expozici také Praha. Ta je vedle Ostravy jediným českým městem, které ve své prezentaci na veletrhu zachovává kontinuitu – svůj stánek o ploše téměř 100 m2 otevírá v posledních letech pravidelně. Zástupci Prahy se letos zaměřili především na prezentaci projektu revitalizace památkově chráněné Staroměstské tržnice potenciálním investorům. Velký ohlas vyvolaly též projekty spoluvystavovatelů – mezi nimi zejména plán budoucí revitalizace Masarykova nádraží, díky němuž se do Prahy dostane světová architektura z dílny renomované architektky Zahy Hadid.
Prahu čekají velké změny: Chystá se výstavba dalších nových tramvajových tratí
21.6.2023 — Na další ze série debat z cyklu Velké změny Prahy prezentovali náměstek primátora pro dopravu Zdeněk Hřib a náměstek primátora pro územní rozvoj Petr Hlaváček další projekty, které navazují na tramvajový boom započatý v předešlém volebním období. Na debatě v Centru architektury a městského plánování (CAMP) představili tramvajový okruh a další prodloužení stávajících tramvajových tratí, jejichž délka brzy dosáhne 150 km.
