Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 21714
Rehabilitace auly gymnázia Karla Sladkovského
6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3
Projekt „Bez graffiti“ bojuje proti vandalismu v Praze už přes rok
20.9.2022 — Vrátit posprejované objekty města do původní podoby. To je cílem projektu, který začátkem loňského července spustila Praha spolu se svou městskou společností Technologie hlavního města Prahy (THMP). Pomáhá jim v tom aplikace Bez graffiti, prostřednictvím které zasílají občané podněty na odstranění nejrůznějších tagů a obrázků z městských objektů. Ve svém telefonu ji má staženo přes tisíc uživatelů.
Funkčnost protipovodňových opatření prověřilo cvičení Karlín a Libeň 2018
22.9.2018 — Prakticky prověřit činnost všech složek, které se podílejí na řešení povodňových situací v Praze, procvičit správnou montáž a demontáž mobilních prvků protipovodňových opatření a prověřit stav pevných částí protipovodňové ochrany je cílem dnešního cvičení Karlín a Libeň 2018.
Betlémy z Třešti uvidíte v nitru Jindřišské věže
13.12.2016 — Pokud v tento čas rádi obdivujete betlémy, pak si určitě nenechte ujít ty, které tradičně vystavuje Jindřišská věž. Pochází totiž z Třešti, města na západní Moravě, jež je svým betlemářstvím proslulé.
Konec doby plastové
20.8.2018 — Magistrát hl. m. Prahy se v rámci své informační kampaně zapojil do iniciativy Ministerstva životního prostředí (MŽP) "Dost bylo plastu"
Bylo vydáno další číslo Pražské EVVOluce, elektronického časopisu o ekologické výchově v Praze
13.6.2017 — Zájemcům je k dispozici další číslo elektronického magazínu o ekovýchově v Praze - Pražská EVVOluce 2/2017
Rehabilitace auly gymnázia Karla Sladkovského
6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3
Strategie hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku - Cirkulární Praha 2030
9.2.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 27.1.2022 jednomyslně schválilo Strategii hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku. Jedná se o klíčovou strategii tvořící jeden ze 4 základních pilířů Klimatického plánu Prahy do roku 2030. Touto strategií se česká metropole hlásí k postupnému snižování uhlíkové stopy, potřeby primárních materiálových surovin a zároveň směřuje k uhlíkové neutralitě v roce 2050.
Praha získala v aukci do svého vlastnictví druhou polovinu měšťanského domu na Starém Městě. Zůstanou zde byty i malé provozovny
28.7.2022 — Hlavnímu městu se na konci června letošního roku podařilo při veřejné dražbě koupit za 69,4 milionu korun chybějící podíl v objektu nedaleko Staroměstského náměstí. Praha tak sjednotí své vlastnictví v historicky cenném a lukrativním objektu a zároveň zde bude zachována i funkce bydlení.
Povodňová aktivita v Praze trvá. Na základě dobrých vyhlídek se ale otevřou náplavky
20.4.2023 — Dnes dopoledne se uskutečnilo další koordinační jednání k aktuální povodňové situaci v Praze, na kterém účastníci zhodnotili i předpokládaný výhled. Průtok Vltavy je aktuálně setrvalý a stále dosahuje prvního stupně povodňové aktivity. S ohledem na možný pozitivní vývoj meteorologické a hydrologické situace povodňový orgán rozhodl o ukončení protipovodňových opatření na náplavkách. Zbylá opatření však zůstávají stále v platnosti dle předpokladu do úterý 25. dubna.
O stavbu nové vodní linky ÚČOV se ucházejí tři zájemci
22.6.2011 — Do výběrového řízení na výstavbu nové vodní linky Ústřední čistírny odpadních vod Praha na Císařském ostrově se přihlásili tři uchazeči, a to společnost OHL ŽS, dále konsorcium firem Strabag a Hídépítö a sdružení ÚČOV Praha, ve kterém jsou společnosti SMP CZ, Hochtief CZ, Degremont a WTE Wassertechnik. Obálky s nabídkami uchazečů byly otevřeny včera a protokol byl zveřejněn na úřední desce Magistrátu hl. m. Prahy.
Štvanická lávka zvládla zatěžovací zkoušky – poprvé a naposled na ni vjela nákladní auta
22.6.2023 — Téměř dokončená lávka, která v létě spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice má za sebou náročné zatěžovací zkoušky. Mostní specialisté Skanska zatížili konstrukci nákladními auty a před tím ji kontrolovaně rozkmitali, aby simulovali její extrémní zatížení. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře v létě.