Vyhledávání

21.8.2002 —

21.8.2002 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

21.9.2015 —

28.12.2010 — Tréninkový golfový areál, driving range, putting green, chipping green, aqua driving range (jediný driving range v ČR, kde se míče odpalují přímo do vody - pro kontrolu délky odpalů jsou na hladině umístěny 4 plovoucí greeny), 7 odpališť (z toho 3 kryté), hra z rohoží a z trávy, dětská golfová akademie, soukromé hodiny golfu, restaurace.

13.12.2004 — Praha - Ničivá vichřice zpustošila Vysoké Tatry k nepoznání. Pražanům, kteří mají ještě v živé paměti dny, kdy se na město valila pětisetletá voda, přírodní katastrofa slovenských hor není lhostejná. To dokazuje i množství peněz, které z Prahy na obnovu Tater odešlo. Metropole zatím poslala přes osm milionů.

23.8.2004 — Jsou to dva roky zpátky, co povodní zničený areál Olympu ve Stromovce začal komplikovat život pražským atletům a tenistům. Ničivým záplavám tehdy podlehla třetina parku.Už po roce navíc bylo jasné, že voda připravila areál o více než tisíc vzrostlých stromů mnohdy nevyčíslitelné hodnoty.

25.2.2004 — Staré Město - Pilíře Karlova mostu jsou podemleté a potřebují nutně rekonstrukci. Při průzkumu této památky to zjistili potápěči. TV Nova včera uvedla, že dubové dřevěné ochrany mostu se rozpadají a právě to způsobilo, že voda podemlela základy a přímo v pilířích vytvořila obrovské díry.

14.1.2005 — PRAHA - Zatímco celý prosinec uplynulého roku se na pražské záchrance nesl ve znamení sporů části zaměstnanců s vedením, v první polovině ledna to zatím vypadá, že se rozbouřené vody uvnitř této organizace zklidnily. Podle informací Práva ale stále probíhají vášnivá jednání, která jsou úspěšná jen částečně.

7.12.2004 — Nejzásadnější dopravní omezení v Křižíkově ulici končí. Karlín se vrací k normálu.Jedno z povodněmi nejpostiženějších míst v Praze - Křižíkova ulice - se po více než dvou letech vrací k normálnímu životu. Ryska na domech, kam až v srpnu 2002 sahala voda, bude za chvíli jedinou památkou v záplavami postiženém Karlíně.

21.7.2021 — Letní vydání zpravodaje městské části Praha 15 kromě jiného přibližuje výstavbu bezpečnostního přelivu vodní nádrže Hostivař a plány na revitalizaci okolí hřbitova Hostivař.