Vyhledávání

28.5.2015 — Od pondělí 1. června 2015 pojedou všechny soupravy metra na lince A přes Bořislavku a Nádraží Veleslavín až na Petřiny. Pásmový provoz, kdy během dne končilo každé druhé metro na Dejvické, zůstane už jen v úseku Petřiny – Nemocnice Motol. Úprava zjednoduší cestování a pomůže vyřešit některé přepravní problémy.

19.8.2019 —

15.4.2021 — Nedávné uzavření okresů jasně ukázalo, jak důležitou roli v životě Pražanů hraje veřejná zeleň. Mezi Běchovicemi, Dubčí a Kolodějemi se nyní vysazuje nový les u Lítožnice.

22.5.2015 — Náměstek pražské primátorky a radní Petr Dolínek (ČSSD) zahájil jednání, která by měla vést k tomu, že Hlavní město Praha koupí od Českých drah dnes již nefunkční budovu nádraží v Praze Bubenči. Cílem je, aby magistrát ve spolupráci s Prahou 6 přetvořil budovu nádraží v centrum kultury a života občanů městské části.

25.9.2019 — Vedení hlavního města chce s Pražskou správou nemovitostí (PSN) a městskými částmi zahájit debatu o možném rozšíření ploch pro legální graffiti. Náměstek primátora pro oblast územního rozvoje Petr Hlaváček a radní pro oblast majetku Jan Chabr podle svých slov kvitují impuls ze strany PSN, kdy se významné budovy přes noc na pondělí proměnily ve street artová místa. Rozšíření legálních ploch je podle nich správná cesta, kterou by se mělo město vydat.

30.3.2021 — Správní rada Muzea paměti XX. století na dnešním jednání zvolila do funkce nového ředitele této instituce historika PhDr. Jana Kalouse, PhD., poslední čtyři měsíce dočasně pověřeného vedením muzea.

28.5.2015 — Od pondělí 1. června 2015 pojedou všechny soupravy metra na lince A přes Bořislavku a Nádraží Veleslavín až na Petřiny. Pásmový provoz, kdy během dne končilo každé druhé metro na Dejvické, zůstane už jen v úseku Petřiny – Nemocnice Motol. Úprava zjednoduší cestování a pomůže vyřešit některé přepravní problémy.

18.2.2016 — Hustota dopravy v Praze je nejvyšší v České republice. Každý den se v centrální části metropole pohybuje kolem 550 tisíc vozů, ve vnější části ještě o 100 tisíc vozidel více. Nejvytíženější křižovatky, jako např. Poděbradská – Kbelská, registrují až 70 tisíc vozů denně. Řešením mohou být dopravně telematické systémy, které spojují nejnovější IT technologie s dopravním inženýrstvím tak, aby i při stávající infrastruktuře bylo možné optimalizovat přepravní výkony a zvýšit tím kvalitu dopravy.

21.6.2016 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila návrh linkového vedení tramvají, který začne platit 28. srpna letošního roku. Finálnímu návrhu předcházela podrobná veřejná debata s městskými částmi i občany a byla zapracována většina jejich připomínek.

21.6.2016 — Rada hlavního města schválila principy postupu při zadávání řízení na veřejná prostranství a postupu pořádání soutěží o návrh v oblasti architektury, urbanismu a krajinářství. Pro hodnocení návrhů bude nově zásadní nikoliv cena návrhu, ale kvalita návrhu, dále projektová dokumentace a předchozí úspěchy autorského týmu.

23.2.2015 — Na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy dne 19. února 2015 byl schválen roční rozpočet Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK). Pro letošní rok jsou plánovány investice v celkové hodnotě 1.102,641 mil. Kč a na opravy a souvislou údržbu komunikací TSK vynaloží až 500 mil. Kč.

16.6.2015 — Radní hlavního města Prahy Irena Ropková v úterý slavnostně oznámila, že 1. července bude zahájena veřejná sbírka Správy pražských hřbitovů určená na záchranu významných hrobů, na jejichž údržbu město nemá dlouhodobě dostatek finančních prostředků a pro které se v rámci dva roky fungujícího projektu adopce hrobů nenašel zájemce. Veřejná sbírka byla vyhlášena na den přesně dva roky poté, co byl odstartován projekt adopcí hrobů. Díky němu se podařilo opravit již přes sto historických náhrobků.