Vyhledávání

12.3.2010 — Lepší orientaci v Pražské integrované dopravě umožní cestujícím nově spuštěná aplikace interaktivní mapy dopravy, kterou na dnešní tiskové konferenci v prostorách Magistrátu hlavního města Prahy představili zástupci organizace ROPID a společnosti SmartGIS, která se na její tvorbě podílela. Za hlavní město se tiskové konference zúčastnil radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

22.9.2009 — V závěru Evropského týdne mobility v Praze se včera konal den věnovaný městské a příměstské železnici a jejímu zapojení do systému Pražské integrované dopravy (PID). Zájemci se mohli zdarma svézt vlakem City Elefant po tratích Nového spojení. Jedné z jízd se zúčastnil také pražský radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

23.9.2008 — V Praze dnes ráno začal seminář „Certifikace FSC – cesta k šetrnému lesnímu hospodaření“. Odborné i laické veřejnosti zde bude certifikace FSC představena jak v teoretické rovině odborných přednášek, tak i sdílením zkušeností s hospodařením dle požadavků FSC v podmínkách příměstských lesů hl. m. Prahy, včetně návštěvy vybraných porostů. Seminář má záštitu radního pro životní prostředí Petra Štěpánka, který přednášky také zahájil svým příspěvkem.

22.9.2009 — V závěru Evropského týdne mobility v Praze se včera konal den věnovaný městské a příměstské železnici a jejímu zapojení do systému Pražské integrované dopravy (PID). Zájemci se mohli zdarma svézt vlakem City Elefant po tratích Nového spojení. Jedné z jízd se zúčastnil také pražský radní pro oblast dopravy Radovan Šteiner.

15.12.2003 — Praha - Nový jízdní řád, který platí od včerejšího dne jak na železnici, tak na autobusových linkách městské a příměstské dopravy, zaznamenal některé významné novinky.

4.2.2013 —

18.12.2023 — Jak bude o letošních Vánocích a na přelomu roku jezdit metro, tramvaje, autobusy a lanovka v Praze. A jak příměstská doprava?

9.12.2009 — (purkmistr 1868-1869)

9.12.2009 — (purkmistr 1868-1869)

9.12.2009 — (purkmistr 1868-1869)

9.12.2009 — (purkmistr 1868-1869)

10.8.2017 — S rozvojem terénní cyklistiky se nejen v lesích na území hl. m. Prahy setkáváme s nešvarem, kdy si cyklisté chtějí zpestřit jízdu po "nudných asfaltových cyklostezkách" a vydávají se do lesních porostů, kde s velkou urputností vytváří nové trasy plné skoků a terénních úprav. Tento negativní jev se nevyhnul ani lokalitě obléhacího tábora a Nového hradu.